Амстердам гласува забрана на круизните кораби в опит да намали притока на туристи и да намали замърсяването от големите кораби, пише Bloomberg.
Властите в нидерландската столица гласуваха да ограничат свръхголемите кораби да не акостират в града, като целта е да се затвори централният терминал за круизни кораби, посочва говорител на общината. Графикът и подробностите за изпълнението ще бъдат оформени след консултации с различните заинтересовани страни, допълва той.
„Замърсяващите круизи не съответстват на амбициите за устойчивост на Амстердам“, коментира Илана Рудеркерк, местен лидер на социано прогресивната партия D66, която представи предложението. „Круизните кораби в центъра на града също така не се вписват в задачата за борба с масовия туризъм“.
Амстердам е едно от най-големите круизни пристанища в Европа, което приема стотици огромни кораби и около 700 хил. круизни пътници всяка година. Страната разполага и с други круизни терминали в Ротердам и Аймауден.
Решението е взето на фона на по-мащабните действия срещу наплива от туристи и последиците от тях в Амстердам – град, известен с квартала с червените фенери и местата, на които се продава марихуана. Кметът Хемке Халсема оглавява кампанията за намаляване на посетителите.
Амстердам привлича повече от 1 млн. туристи средно всеки месец, което е повече от населението от над 800 хил. души. Халсема е решена да промени икономическия баланс между жители и туристи и да преосмисли имиджа на Амстердам като магнит за почиващите, търсещи секс и наркотици.
По-рано тази година градският съвет забрани пушенето на марихуана на открито в квартала на червените фенери. През март местните власти също така започнаха онлайн кампания „Стойте далеч“, насочена към младите британци, която цели да ограничи броя на шумните посетители в града.
През 2021 г. италианското правителство въведе мерки за забрана на големи круизни кораби в историческата лагуна на Венеция, за да защити мястото от масовия туризъм.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?