Футболните клубове в испанската професионалната футболна лига очакват да постигнат комбинирана печалба в края на този сезон, тъй като бизнесът се възстановява благодарение на почитателите, които пълнят стадионите след отмяната на ограниченията заради пандемията, пише Bloomberg.
Нетната печалба на клубовете, играещи в "Ла Лига" Сантандер (първа дивизия - б.р.) и ЛаЛига СмартБанк (втора дивизия - б.р.), се очаква да достигне 27 млн. евро за сезон 2022-2023 г. , след загубата от 140 млн. евро в предходния сезон. Общите приходи се очаква да достигнат 4,9 млрд. евро. За сравнение приходите в края на сезон 2018-2019 г., последния преди пандемията, достигнаха 4,88 млрд. евро.
Приходите са нараснали с 23% до 4,84 млрд. евро миналия сезон, тъй като почитателите можеха отново да наблюдават мачовете на живо след смекчаването на ограниченията заради COVID. Испанската футболна лига е втората по големина в Европа от гледна точка на общи приходи, като отстъпва само на Английската висша лига, която има приходи от 8,4 млрд. евро.
Испанските клубове получават и свежи пари след споразумението, което футболната лига постигна със CVC Capital Partners. То предвижда компанията за частни капиталови инвестиции да вложи около 2 млрд. евро във футболното първенство. Въз основа на споразумението клубовете трябва да разпределят част от средствата, които получават, за да подобрят стадионите си. Макар че това е допринесло за увеличение с 45% на инфраструктурните разходи на годишна база, инвестициите в играчи все пак са съставлявали най-голям дял от общите разходи.


DARA награди победителката в първата "Евровизия Азия"
Седмичен хороскоп 16 ноември - 23 ноември 2026
Земетресение с магнитуд 3,2 край Смолян
Футболист на Черно море игра цял мач за България срещу Латвия
Варненецът Иван Иванов загуби на 1/4-финал в Португалия
Историята зове Европа да поеме ролята си по отношение на Украйна
Зеленски: САЩ предлагат членство в НАТО срещу Донбас
Технологичните гиганти ще плащат повече за ток след победата на демократите
Ferrari залага на ексклузивността в епохата на масовите електромобили
Инвеститорите в центрове за данни подценяват климатичните рискове
Защо над 60,000 италианци вече карат с "българската врътка"?
21-годишен VW Golf се продаде на половината от оригиналната цена
Как работи променливото предавателно число при новите волани
AI може да парализира автомобилната индустрия
Повечето шофьори забравят правилото за 3 секунди
Мартин Димитров: Бюджетът трябва да бъде пренаписан, иначе може да има протести
Лозенец вече е недостъпен за младите семейства: Все повече хора ще живеят под наем
Тодор Джиков: Растящият дефицит и външният дълг повлияха на оценката на Standard & Poor’s
Димо Дренчев: Обещанията за по-ниски лихви по кредитите след подобряване на рейтинга се провалиха