Министерството на транспорта си постави за цел дронове да се използват в ежедневието, за да има икономически ползи и това да доведе до по-високо качество на живот. В България вече се осигуряват пространства за организация на движение на безпилотните летателни средства, каквито са изискванията в регламентите на европейската общност. „От края на януари 2023 година пространства за дронове трябва да има във всички страни в ЕС", съобщи пред Bulgaria ON AIR проф. Димо Зафиров от Института за космически изследвания и технологии към БАН и уточни, че повече от година се работи по въпроса, като се установяват местата, които са подходящи за тези пространства.
По думите му, за да може да летят по-спокойно безпилотни летателни апарати, те трябва да са оборудвани по определен начин и да имат електронна видимост. Проф. Зафиров изброи дейностите, за които могат да се използват дронове в селското стопанство като пръскане, торене и обработка на различни растения. За широкото приложение на летателните апарати той даде пример с Ирландия, където дронове вече разнасят кафета и кроасани на жители в малко населено място. Според него до края на това десетилетие ще има дейности, за които ще се използват дронове и на много други места. Ученият поясни, че в момента в България се набляга първо на медицинските пратки.
"В община Раковски намерихме добро отношение на ръководството, подкрепиха нашите действия за създаване на пространство там. В края на месец март започват тестове, с което ще се финализира утвърждаването на това пространство, ще проверят дали се изпълняват изискванията на регламента", коментира проф. Зафиров.
Що се отнася до законодателството около дроновете, ученият посочи, че Законът за гражданското въздухоплаване включва "плахо" дроновете. "Многообразна е дейността и възможностите. Или ще се направи нов закон, или ще се добавят отделни глави и параграфи за дронове. Постепенно организацията за въздушно движение ще премине към цифровизация на летателните апарати. Трябва да се стигне до автономни летателни апарати", допълни проф. Зафиров.
Как може да са полезни безпилотните летателни средства и какви са правилата за тяхното летене? Как се обучават в Пловдив ученици в курс за управление на дронове? Възстановява ли се авиационното производство в България? Колко са продадените дронове в нашата страна?
Гледайте още видеа в сайта на Bulgaria ON AIR.


Купувате кола? Задължително проверете електрониката и софтуера, за да не берете ядове
36 души са загинали при трудови злополуки от началото на годината у нас
Експериментално гласуване: Пускат тактилни шаблони в помощ на незрящите избиратели във Варненско
Черно море излезе с позиция след мача с Локо Пловдив
Радев ще привлича американски инвестиции с високи технологии
Джим Гилмор: Иран ще контролира предлагането на петрол
Джим Гилмор: Не бих ласкал Путин на световната сцена
Ракетите с електрически двигатели може да променят радикално ракетостроенето
AI превърна Розовата пантера в символ на протестите във Франция
Жилищната застраховка струва повече от имотния данък в голяма част на Америка
Това странното Volvo 245 Transfer побира 11 души
Toyota изтегля почти всеки нов Land Cruiser в САЩ
Шофьор получи шокираща сметка за пробег с кола под наем
Проверката на електрониката и софтуера вече е по-важна от състоянието двигателя
Готвеното сливане със Space X срина акциите на Tesla
Задържаха гарда на НСО, който просна Колтуклиева. Тя: Изпитах нечовешка болка
Бият се за Украйна, но се чувстват изоставени: Чужди доброволци срещу бюрокрацията в Киев
Да останат или да бягат? Украинските майки искат да запазят децата си в безопасност
Кремъл посочи къде може да се проведат тристранните преговори за Украйна
Зеленски назова най-трудния за него ден по време на войната