Американският технологичен гигант Apple Inc. реализира първата си услуга в стил „купете сега, платете по-късно“ след дълго забавяне, навлизайки в поле, доминирано в момента от Affirm Holdings Inc., Klarna Bank AB и други компании, съобщава Bloomberg.
Услугата, наречена Apple Pay Later, ще разделя покупките на четири плащания, разпределени в шест седмици, без лихва или такси. Тя е достъпна в приложението Wallet на iPhone, като потребителите могат да заемат суми от 50 долара до 1000 долара.
Функцията беше представена за първи път през юни миналата година като част от по-широкия фокус на Apple върху финансовите услуги.
Apple Pay Later се очакваше да бъде пусната миналия септември, но подготовката отне още няколко месеца.
Компанията посочва, че „предварителната“ версия на услугата ще бъде достъпна за потребителите на „случайно избрана“ основа и че планира да я представи за всички клиенти през „следващите месеци“.
Apple ще финансира заемите чрез ново дъщерно дружество, наречено Apple Financing LLC. Компанията също така ще извършва свои кредитни проверки и ще управлява другите основни технологии, необходими за захранване на услугата.
Технологичният гигант заяви, че ще започне да отчита отпуснатите кредити пред американските кредитни агенции през есента.
Apple си партнира с програмата за вноски на MasterCard Inc., за да захранва части от функцията, докато Goldman Sachs Group Inc. е издателят на идентификационни данни за плащане, използван за извършване на трансакции.
Apple Pay Later изисква операционна система iOS 16.4, която компанията пусна в понеделник. Производителят на iPhone също реализира Apple Music Classical, нова услуга за стрийминг на класическа музика, която работи с Apple Music.


18 км колона от тирове преди „Капитан Андреево”
От 1 ноември ще има такси от 2 евро за обработка на онлайн пратки, влизащи в ЕС
Тръмп отхвърли иранското предложение за отваряне на Ормузкия проток
От „Аз вярвам и помагам“ даряват два чисто нови пункта за кръводаряване в София и Плевен
Катастрофира автобус от градския транспорт на Варна
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
„Тамагочито“ на Зукърбърг може да се превърне в iPod момента на Meta
ЕС предупреждава за криза с цените на енергията преди зимния сезон
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
"Мила Родино" не винаги е звучала така: проф. Неделчев разказа за промените в химна
Не е членство, но не е и просто партньорство: какво предлага ЕС на Канада
Демерджиев за акцията на ГКПП "Лесово": Предотвратихме пласирането на хиляди дози смърт
Търговските войни удариха френска индустрия: продажбите се сринаха с 90 млн. бутилки
Младите превръщат ИИ в кариерен коз: как Gen Z използва технологията, за да печели повече