Технологията за изкуствен интелект (AI), която ще направи хуманоидните роботи достъпни за широката публика, остава ключово предизвикателство за сектора, според основателя на един от видните китайски разработчици на роботи, пише Bloomberg.
Нивото на експертиза може да бъде достигнато само за една до три години, коментира Уан Синсин, главен изпълнителен директор на Hangzhou Unitree Technology Co. Той сравнява настоящата среда с момента на пробива на ChatGPT през 2022 г., когато чатботът на OpenAI стана мигновен хит и направи изкуствения интелект познат термин.
„Усещането ми е, че сме на етап като на една до три години преди появата на ChatGPT“, коментира Уан на Световната конференция по роботика в Пекин в събота. „Индустрията знае в каква посока трябва да вървим, но просто никой не е успял да го постигне.“
Прогнозата му идва на фона на надпреварата между китайските компании за роботика да направят продуктите си достъпни, дори когато приложенията в реалния свят остават неясни - нещо, което самият Уан изтъкна на конференцията.
Компании в Китай са пуснали роботи с човешки вид за изпитания във фабрики, за да изпълняват задачи като сортиране на материали и проверки на качеството. Ключово предизвикателство пред широкомащабното внедряване в момента е липсата на добри AI модели за хуманоидни роботи, смята Уанг.
Unitree се възползва от нарастващата еуфория на инвеститорите и потребителите около уменията на Китай в тази развиваща се област, в която все още няма ясен лидер.
Unitree предложи на пазара своя робот R1 за 39 900 юана (5900 долара), въпреки че той все още не е пуснат в масово производство, коментира Уан. Базираната в Шънджън компания Engine AI също така заяви, че скоро ще пусне робот, чиято цена започва от 38 500 юана.
През 2025 г. китайски хуманоиди пробягаха полумаратон, състезаваха се в турнир по кикбокс и играха футбол. Но тези събития не бяха точно технологични триумфи - повечето от участниците в полумаратона се спъваха, търкаляха се по земята или не успяха да завършат състезанието. Въпреки това те подчертаха амбициите на страната да настигне и надмине САЩ.


Расте броят на кръводарителите във Варна, искаши да помогнат на пострадалите на АМ "Тракия"
Концесионерът на летищата в Бургас и Варна отчете 70 млн. пътници и над 500 млн. инвестиции за 20 г.
Костадинов: Урсула опозна и задните входове на морското във Варна
Коцев призова всеки, който има възможност, да дари кръв за пострадалите на "Тракия"
След контейнерите по плажовете: Държавата готви нови правила за морски инциденти
Европа губи позиции в опита си да се утвърди като геополитически съюз
Републиканците пред големи решения в Сената
Как обикновени приложения докладват на полицията, част 3
Как обикновени приложения докладват на полицията, част 2
Как обикновени приложения докладват на полицията, част 1
Шакил О'Нийл си купи три Rolls-Royce-а заради наранено его
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ
Какви рискове крие дистанционното стартиране на двигателя
Maserati ще построи първия брандиран жилищен остров в света
Бащата на Сияна с остри критики след ужаса на "Тракия": Никой не желае да ни чуе
Трифонов след трагедията на "Тракия": Интелигентните магистрали спасяват човешки животи
Стрелецът от Краков разглеждал сайтове за масовия убиец Брейвик
ПП изказаха съболезнования на роднините на загиналите в мелето на "Тракия"