Конкурентът на германската авиокомпания Lufthansa - Air France-KLM е полетял към зоната на загубите през миналата година.
Френско-холандската авиокомпания обяви в четвъртък оперативна загуба за 2011 г. в размер на 353 млн. евро, предаде Ройтерс. Година по-рано компанията имаше печалба от 28 млн. евро.
Заради несигурността и постоянно растящите цени на горивата компанията отказа да направи конкретна прогноза за резултатите си за тази година. Все пак тя смята, че през първите шест месеца ще има спад на приходи и печалба, преди през вторите шест месеца да се задейства планът за преструктуриране.
Освен това Air France ще се откаже от изплащането на дивидент.
Вчера стана ясно, че и най-голямата германска авиокомпания Lufthansa е приключила миналата година на червено. Загубата възлиза на 13 млн. евро, обявиха от компанията, цитирани от Ройтерс. Преди година Lufthansa отчете печалба от 1,1 млрд. евро. Компанията се свлече на червено заради продажбата на дъщерното дружество British Midland, което бе изтъргувано за 285 млн. евро.


Доказано - някои нови коли не изкарват и 100 000 км
Прогноза: Цените на имотите във Варна няма да паднат
16 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Как реагираха партиите след оставката на президента?
В отлична форма: Путин се потопи в ледени води за Богоявление
Източна Европа взе втората най-важна позиция в ЕЦБ
Въпрос за $10 трилиона: може ли Европа да използва фондовия пазар срещу Тръмп
Младежи разработват зелени решения за градските горещини
Мерц се стреми да озапти Макрон в реакцията на заплахата от мита на Тръмп
МВФ: AI и търговията са рискове за солидните перспективи за глобален растеж
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Porsche 918 Spyder удари рекордна цена на търг
Мароко сезира ФИФА за изваждането на Сенегал на финала
Президентът Румен Радев официално ще депозира оставката си днес
Стана ясно как Кейт Мидълтън е прекарала своя рожден ден
Защо технологичният свят смята, че американската мечта умира?
Защо следващите изтребители Dassault Rafale може да бъдат построени в Индия?