Броят на новите дизелови автомобили по щатските пътища, регистрирани за година, е нараснал с 80% между 2000-та и 2005-та година, в резултат на завишеното им търсене поради по-високата икономичност на тези превозни средства.
Към края на 2005 година броят на регистрираните нови дизелови превозни средства за една година в САЩ е бил 543 777 на фона на 301 471 броя през 2000-та година.
До голяма степен за значителното им повишение освен от разходоспестовна гледна точка повишението се предопределя и от нарасналото разнообразие на предлаганите модели.
През 2000-та година на пазара е имало едва 12 дизелови модели автомобили, докато през 2005 година те са се повишили до 22 предлагани модели.
В същото време данните сочат, че все повече потребители предпочитат дизеловите варианти в случаи, когато могат да избират между дизелови и бензинови двигатели за един и същ модел автомобил.
През 2000-та година 40% са предпочитали автомобили с дизелов двигател, когато това е било опция, докато през 2005 година този дял нараства до 45 на сто.
Тенденцията е била най-забележима при покупка на големи пикапи като Ford F-250 и F-350, Chevrolet Silverado 2500/3500 и Dodge Ram 2500/3500.
През 2000-та година 54% от купувачите на тези марки автомобили са предпочели дизелови двигатели, докато през 2005 година процентът им се повишава до 63.
Дизеловите превозни средства са представлявали 3.6% от общо продадените автомобили в САЩ през 2005 година, което е повишение от от 2.3% през 2000-та година.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата