Френско-холандската група Air France-KLM ще придобие 25% от капитала на Alitalia срещу сума от над 320 млн. евро, което я прави най-големият акционер в авиопревозвача. Това потвърдиха в понеделник от ръководството на италианската компания, предадоха световните агенции.
Съобщението слага край на близо едногодишни напрегнати преговори, разнообразявани от поредица от стачки в групата.
„Днес Управителният съвет одобри единодушно отправената му оферта”, е заявил президентът на Alitalia Роберто Коланино. Той изтъква, че партньорството е избрано след поредица от предложения, сред които на Air France-KLM, Lufthansa и British Airways.
Air France-KLM е определена като „най-добрият стратегически партньор”, показал „решителност и воля, които другите компании нямаха”.
В петък Управителният съвет на купувача даде съгласието си за сделката.
В момента според Коланино основно предизвикателство е интеграцията на персонала на Alitalia в структурите на Air France-KLM и успокояването на отношенията със синдикатите. Не са изключени и нови стачни действия.
Миналата година Air France-KLM поиска да купи 49,9% от капитала на превозвача в оферта, оценяваща го на 139 млн. евро, или доста по-малко от очакванията. Предложението обаче включваше и поемане на дълговете на Alitalia, които тогава бяха за около 1,3 млрд. евро.


DARA награди победителката в първата "Евровизия Азия"
Седмичен хороскоп 16 ноември - 23 ноември 2026
Земетресение с магнитуд 3,2 край Смолян
Футболист на Черно море игра цял мач за България срещу Латвия
Варненецът Иван Иванов загуби на 1/4-финал в Португалия
Историята зове Европа да поеме ролята си по отношение на Украйна
Зеленски: САЩ предлагат членство в НАТО срещу Донбас
Технологичните гиганти ще плащат повече за ток след победата на демократите
Ferrari залага на ексклузивността в епохата на масовите електромобили
Инвеститорите в центрове за данни подценяват климатичните рискове
Защо над 60,000 италианци вече карат с "българската врътка"?
21-годишен VW Golf се продаде на половината от оригиналната цена
Как работи променливото предавателно число при новите волани
AI може да парализира автомобилната индустрия
Повечето шофьори забравят правилото за 3 секунди
Мартин Димитров: Бюджетът трябва да бъде пренаписан, иначе може да има протести
Лозенец вече е недостъпен за младите семейства: Все повече хора ще живеят под наем
Тодор Джиков: Растящият дефицит и външният дълг повлияха на оценката на Standard & Poor’s
Димо Дренчев: Обещанията за по-ниски лихви по кредитите след подобряване на рейтинга се провалиха