Скандалната национална реклама
Волята на министерството зя реклама на потенциала на страната за културно-историческия, селския, СПА туризма чрез участие с национални щандове на международни изложения и чрез телевизионни клипове обаче засега не оправдават очакванията.
На този фон различни интерпретации получи приетият в пъти по-голям бюджет за реклама догодина. Практиката в годините показва, че средствата за национална туристическа реклама се харчат не достатъчно прозрачно и ефективно.
Доказателството за това дойде още в началото на годината със скандала около туристическото лого бранд „България", за което фирма усвои 1,6 млн. лв. по ОП "Регионално развитие", а в крайна сметка логото остава неизползваемо. Имаше сигнали за допуснати нарушения в хода на изпълнението на поръчката за новия български туристически бранд и маркетинг стратегията за внедряването му на световните пазари.
Почти година по-късно, след обществено неодобрение и държавна намеса, казусът остава отворен. А идеята на бранда беше - изграждане на нов облик на страната ни пред чуждестранните туристи и ръст на посетителите у нас с между 30 и 40% в следващите 15-20 години.
Въпреки това туристическият бранш изпраща една от най-успешните години. И тази година туризмът показа, че икономиката ни може да разчита на сектора.
Вижте какво мислят представители от бранша за състоянието на туризма през 2013 година.
Румен Драганов, директор на Институт за анализи и оценки в туризма
През погледа на чуждите туристи страната ни е динамична туристическа дестинация, годината регистрира по-голямо търсене от световните пазари. Чужденците забелязват голямата ни хотелска база, вкусната и евтина храна, възможностите за комбиниране на почивките с различен вид атракции, свързани с балнео, селския, културния туризъм.
Въпреки това в следващите десет години ръстът ще е не повече от 3 процента. На този етап големият минус за туризма ни остава асиметрията в сезоните – хотелите ни не са целогодишни, най-високата посещаемост е през летните месеци. Положителна страна е, че през годината имаше известен напредък при културния туризъм, там където се правят инициативи за провеждане на панаири, фестивали, изложби.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Холивудските приятели на Брус Уилис са го изоставили
Викове "Оставка!" и "БКП!" посрещнаха Евтим Милошев в НДК
Оправдаха Лютви Местан за катастрофата със загинало бебе
Най-смъртоносният морски маршрут в света през 2026 г.: Над 300 атаки и десетки загинали
Цончо Ганев с критики към бюджета: Управляващите посягат на най-онеправданите
преди 12 години Защо се учудваш, имайки предвид какви хора държат туризма !? Какво уважение да имат към хора които "драха" като овце докато тупаха капитала за сградния фонд ?!? ...и които продължават да се унижават слугувайки им срещу порцион на ден!? :D отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Искам да добавя към статията:"... и със сищото свинско ниво на обслужване към българския турист"!Абсурдно, но факт, чужденци са ми казвали, че в България е видно специалното отношение към чужденците! Ние сме братоубийствен народ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Едно от съжденията в статията - "както и пускането на нови нискотарифни авиолинии до България са стъпки, които могат да дадат стимул на ски индустрията" е изключително грешно. Авиокомпаниите сами ще започнат да правят заявки, когато бизнеса се стабилизира и има основания за печалби. Не забравяйте и за новите проекти за летища (летище Пирин) в близост до големите курорти в планините. отговор Сигнализирай за неуместен коментар