Пандемията от новия коронавирус размести крайъгълните камъни на икономическата архитектура на Европейския съюз (ЕС), като ограниченията на публичния дълг и строгите правила за държавна помощ, пише онлайн изданието politico.eu в свой анализ.
Държавите от Съюза - особено тези с дълбоки джобове, изсипаха милиарди в икономиките си, за да ги държат над водата. Германия - най-голямата икономика на блока, направи 180-градусов завой и отмени предишното си твърдо противопоставяне на идеята за емитиране на общ дълг.
Сега пандемията помага за развенчаването на още една от свещените крави на Брюксел – политиката за конкуренцията.
„Конкуренцията е загубена, тъй като инерцията е благоприятна за държавна намеса“, коментира Еманюел Комбе, икономист и вицепрезидент на френския орган по конкуренция.
Призивът за преразглеждане на правилата за конкуренцията на ЕС не е нов, но набра скорост по време на пандемията. Франция и Германия отдавна натискат за създаване на европейски шампиони в индустрията - стратегия, която по-рано не беше одобрена от служителите на антитръстовите регулатори в Брюксел. Те продължиха да спират сливания, за които виждаха риск, че ще създадат твърде доминиращи корпоративни структури.
В опит да премахнат някои от ограниченията на регламентите за конкуренцията при мега сливанията президентът на Франция Еманюел Макрон и канцлерът на Германия Ангела Меркел призоваха Брюксел да „модернизира европейската политика в областта на конкуренцията чрез ускоряване адаптирането на правилата за държавна помощ и конкуренцията". Това се случи точно когато те разкриха съвместен план за възстановяване на икономиката на блока. Това беше най-популярната позиция на двете най-големи икономики на блока по въпроса и техният приоритет е ясен: европейските титани са тези, които могат да се справят с Китай и САЩ.
„Ние вярваме, че адаптирането на правилата за конкуренцията е необходимо, за да помогне на европейските шампиони да се появят", коментира пред изданието министърът на финансите на Франция Брюно льо Мер. „Коронакризата потвърди нашите предположения, освен това показа на европейците и някои държави неотложността на промяната, за да защитим по-добре нашия икономически суверенитет", допълва той.
Заедно с германския министър на икономиката Петер Алтмайер, Льо Мер е един от основните защитници на лагера на „шампионите“.
Дали Брюксел ще вземе под внимание призива им да засили конкуренцията - единственото най-ефективно оръжие на Комисията, това скоро ще се разбере. Европейският комисар по конкуренцията Маргрете Вестагер трябва да започне консултация за пазара скоро, според говорител на Комисията. Част от по-широк преглед на политиката в областта на конкуренцията, консултациите се стремят „да гарантират, че правилата на ЕС в областта на конкуренцията остават подходящи за свят, който се променя бързо и става все по-дигитален“, посочва говорителят.
Тези правила определят подходящия пазар, върху който да се съсредоточи Комисията, когато определя дали сливането ще представлява заплаха за конкуренцията. Френско-германският алианс в полза на „европейски шампиони“, или сливания между големи европейски компании, твърди, че е необходимо по-широко определение на пазарите.
Като се има предвид обаче, че в предишния си мандат в рамките на Комисията Юнкер Вестагер - датски либерал и непоколебим защитник на единния пазар, даде безспорна подкрепа в областта на конкуренцията, сега тя трябва да се бори с политическия натиск от столиците на членките на ЕС „тежка категория“.


Почти 19 години работа за собствен дом: Къде в Европа жилищата са най-недостъпни?
Кои са най-опасните храни на крак през лятото
Стоянович: Храним се по начина, по който мислим - с отпадъци
Рекордните жеги в Европа водят до ръст на животозастрашаващите спешни случаи
Калфин: Бюджетът не носи изненади, плащаме цената на години безотговорно управление
Информация от анализатор е била пропусната при удара на САЩ по училище в Иран
Световното първенство и глобализацията печелят от играчите от диаспората
Екстремните жеги се превръщат в по-голяма заплаха за храните от войната
Си Дзинпин притиска Япония с ограничаване на износа на важни суровини
Европа избегна криза с авиационно гориво преди летния туристически сезон
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Citroën превърна C3 Aircross в подводница на колела
Изненада: Ford оглави класация за качество
Китайските производители отнеха големия коз на японците
1430 за загинали, над 50 000 са в неизвестност след земетресенията във Венецуела
Димитър Манолов: Това е бюджет на инерцията
Николай Василев към властта: Некадърност, страх и мързел! Изхвърлете този бюджет
7 знака, че живеете в „тих развод“
Нощни акции срещу шума в София, ще проверяват обекти след 23:00 часа