Има и друга динамика. Предвид собствената си история на израстване в комунистическа Германия и свидетел на нейната демократична трансформация, Меркел не може да повярва, че Унгария и Полша наистина ще се опитат да върнат часовника назад и да ограничат основните права, твърдят запознати.
„Никога не е очаквала Орбан да стигне толкова далеч“, казва един от политическите съюзници на Меркел. Това е така, защото унгарецът е част от политическата вселена на Меркел още откакто тя се присъедини към кабинета на Хелмут Кол в началото на 90-те години. За поколение германски консерватори Орбан, който описва Кол като свой наставник, олицетворява победата на демокрацията над комунизма. Унгарският лидер беше знаменосец на консерваторите на изток, роля, която той настоява, че все още играе.
„Нашето християнско-националистическо правителство в Унгария заема горе-долу същата идеологическа позиция като ХДС при Хелмут Кол“, каза наскоро Орбан пред германския седмичник „Die Zeit“.
Същото не може да се каже за жената, която той нарича „Анджела“ и която поздравява с традиционна целувка на ръка. Отношенията между двамата останаха приятелски дори след като Орбан, който се върна на власт през 2010 г. след няколко години в опозиция, започна да бърка в конституцията на Унгария, за да укрепи властта на своята партия Фидес.
Връзките им не се влошиха чак до решението на Орбан през лятото на 2015 г. да изпрати хиляди бежанци от Сирия и Афганистан в Австрия и Германия. Това отприщи криза, която разтърси ЕС из основи.
За разлика от Орбан и Унгария, Меркел няма история с управляващата в Полша партия „Право и справедливост“ и нейния лидер Ярослав Качински. В канцеларията на Меркел фактическият лидер на Полша се разглежда като идеологически и непредсказуем. Това помага да се обясни защо Меркел, която награждава прагматизма, поддържа по-въздържана позиция както към партията, така и към Качински, откакто пое властта през 2015 г.
Взаимозависимост
По-непосредствената причина, поради която Меркел възприема практически подход към източните си съседи, е, че това е добре за германския бизнес. Задкулисната роля на германския бизнес често се губи в обсъжданията на Брюксел за европейските ценности и значението на опазването на върховенството на закона.
След падането на Берлинската стена германската индустрия превърна Централна Европа в своя цех, като инвестира повече от 30 млрд. евро само в Полша. За големите германски производители на автомобили, като VW и Daimler, както и за по-малко известни компании, като производителя на лодки HanseYachts, регионът се превърна в неразделна част от производствената база. Mercedes обяви плановете си да произведе ново електрическо превозно средство на юг от Будапеща в град Кечкемет, където ще инвестира над 140 млн. евро. BMW, Audi и гигантът за авточасти Robert Bosch също са големи инвеститори в Унгария.


Китай завладява автомобилния пазар у нас
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Икономическата обстановка у нас се влошава, има спад на обявите за работа
Край Калининград пристигат нови танкове K2 и гаубици K9
Почти 40% от инфлацията в Гърция идва от жилищните разходи
Чужденци търсят морски имоти и селски къщи у нас
преди 5 години "чудесата" на бабиерата приключват на 20 януари ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар