Анализи

Неравният път на Volkswagen от дизелгейт към "нова и по-добра" компания

28.12.2016

27.12.2016

Hyundai затяга драстично коланите

От по-евтини крушки до понижени заплати на шефовете – корейският коцерн реагира на намаляващата печалба

2
23.12.2016

Жан-Филип Емпарато: До 5 години Peugeot трябва да стане премиум бранд

Живеем във фантастично време, постигаме все повече автономност, твърди изпълнителният директор на френския концерн пред "Колела" на Bulgaria ON AIR
06.12.2016

Защо Apple няма да успее с автомобилите

Компанията изостава от конкурентите в ключовите технологии, но най-вече ѝ липсва производствена култура

2
25.11.2016

Електромобилите заплашват германската индустрия

До 100 000 служители в по-малки фирми може да останат без работа

2
24.11.2016

Ще проспи ли шанса си Volkswagen?

След Дизелгейт компанията най-после има нова стратегия за бъдещето, но може би тя е предпазлива

1
26.10.2016

Суперкола - сериозен проблем дори за богаташите

Компаниите често поставят странни изисквания, за да продадат даден модел
25.10.2016

България оглави класация по привлекателност за автомобилната индустрия

Основно предимство на страната са ниските разходи за труд, а сред недостатъците е липсата на достатъчно квалифицирана работна сила

8
22.10.2016

Спринтът на автомобилните акции

Банковият сектор се превърна в новата изкупителна жертва на борсите, а дивиденти извличат тези, които преди играха тази роля

2
21.10.2016

Етичната дилема при безпилотните автомобили

Ключов въпрос е колко точно автоматизация всъщност желае обществото и до каква степен ще бъдат запазени възможностите за човешка намеса