На Франция ѝ бе позволено да помогне на Air France в рамките на причинената от коронавируса криза - със 7 млрд. евро под формата на гаранции за заеми и заем като акционер. Европейската комисия одобри ликвидната помощ в понеделник, наред с други неща, със забележката, че без държавна подкрепа в възможен дори фалитът на авиокомпанията. Франция е доказала, че всички други възможности за набиране на пари на финансовите пазари са били разгледани и изчерпани.
От една страна, одобрена е държавна гаранция до 90 процента - за заеми до четири милиарда евро. Подчинен акционерен заем на френската държава е одобрен в съответствие с правилата на договора за ЕС. Според Европейската комисия държавната помощ е възможна, ако в противен случай би имало сериозно опасение за цялата икономика на държава членка.
Френската държава притежава 14,3% дял в групата Air France / KLM, една от най-големите авиокомпании в Европа с флот от над 300 самолета. Заради пандемията в момента практически не се провеждат полети.
„Авиационната индустрия е важна по отношение на работните места и възможността за свързване. В контекста на пандемията от коронавирус Air France също така играе съществена роля за репатрирането на граждани и за превоз на медицинско оборудване", заяви вицепрезидентът на ЕК и европейски комисар по въпросите на конкуренцията Маргрете Вестагер. Тя добави, че „Франция също така е обявила планове за някои възможности за зелена политика по отношение на Air France. Държавите членки са свободни да разработят мерки в съответствие с техните политически цели и правила на ЕС".
Преди дни Нидерландия също заяви, че ще предостави на партньорската авиокомпания на Air France - холандския флагман превозвач KLM - до 4 млрд. евро държавна помощ.


Месечен хороскоп за октомври 2026
Близо 1/3 от доходите на българските семейства отиват за храна
Жена разби колата на мъжа си с дървен прът
Самолет кацна извънредно заради сбиване между пилотите
Влиза в сила зимното разписание на автобусна линия № 109
Рискът по френския дълг достигна нов праг на фона на политическата несигурност
Отворено е кандидатстването за 22-рия Национален конкурс „Иновативно предприятие на годината“
Дебатът на сигурността на AI се задълбочава
OpenAI отложи дебюта на новия си AI модел
Технологичните лидери: AI е рисков, трябва да е безопасен
BYD обяви дни на отворените врати в София и Варна
Новата Jetta e по-голяма от Audi A4 и струва... 10 600 евро
Сензори в гумата променят шофирането
Renault започва да произвежда електромобили денонощно
Новата бензинова Серия 3 на BMW: 20 ключови факта
Северна Македония гневна заради цар Самуил: Гърция и България са в съюз срещу нас
Екшън в Бургас: Патрулка се заби във витрина на оптика при преследване на крадец
КНСБ: Цените бъркат здраво в джоба на българина
"Възраждане": Обедняването започва, институциите да дадат отговор
Отклоненият полет: Пилотите са руснак и украинец, единият искал да разбие самолета