Европейската сметна палата публикува документ относно бъдещето на Многогодишната финансова рамка на Европейския съюз (ЕС). В документа се призовава да бъде направено ясно определение за "европейска добавена стойност", да има по-голяма гъвкавост и прозрачност, както и по-голяма отговорност при отчитането на бюджета на общността.
Разходите, направени по фондовете на ЕС, трябва да дават ясни и видими резултати на национално, регионално и локално ниво, пише в документа на одиторите. По този начин ще се повиши доверието на европейските граждани, допълват още те. Препоръката е да се оцени ефективността на разходните програми и рисковете, създадени от финансовите инструменти.
Одиторите искат освен това Комисията да анализира както финансовите, така и нефинансовите ползи от членството в ЕС.
В сряда комисарят по въпросите на бюджета на ЕС Гюнтер Йотингер коментира, че заради Brexit вноските на страните от общността в бюджета ще се увеличат. Той обясни още, че с европейските програми ще се финансират само проекти, които носят добавена стойност за ЕС.
Одиторите предлагат още да има по-голяма възможност за реакция на европейския бюджет при променящи се обстоятелства и да се въведе система от резерви за покриване на дългосрочни разходи и непредвидени събития.
Комисията трябва да публикува средносрочен и дългосрочен финансов план, който да включва очакваните неприключени кредити за задължения, авансово финансиране и условни пасиви, както и прогноза за плащанията, анализ на икономическия и финансовия контекст и оценка на риска.
Отчитането на финансите трябва да бъде по-прозрачно, съветват още одиторите, както и да бъдат извършвани публични одити на всички европейски органи.
През второто тримесечие на 2018 г. одиторите на ЕС планират също да представят вижданията си относно предложението на Комисията за следващата многогодишна финансова рамка, относно бъдещето на Общата селскостопанска политика, опростяването на политиката на сближаване и опростяването на програмите за изследвания и иновации


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?