От няколко седмици в малкото гръцко пристанище Александруполис, на 15 км от турската граница, кипи оживление. Причината: руската агресивна война в Украйна. За НАТО Александруполис в Източна Гърция е от стратегическо значение. Той е център на доставките на САЩ за техните части в Източна Европа. Оттук те доставят оръжия и на Украйна.
Ето защо Алиансът има защо да се тревожи от това, че правителството в Атина иска да приватизира пристанището. Срокът за подаване на оферти изтича днес. Фаворит е Димитрис Купелузос - гръцки милиардер, за когото се твърди, че има отлични контакти в Кремъл, пише N-TV.
Пристанището е толкова важно за НАТО, тъй като от него започват пътните и железопътните връзки с България и Румъния, а оттам - и с източния фланг. От началото на руската инвазия в Украйна в пристанището са докарани над 3000 американски войници и стотици бронирани машини и танкове. Оттам те продължават с железопътен транспорт към Румъния и други източноевропейски държави - членки на НАТО. Гърция използва връзката, за да достави в България четири батареи от системата за противовъздушна отбрана ASRAD.
Освен това САЩ използват този маршрут, за да транспортират оръжия и друго оборудване до Украйна в рамките на няколко часа. Това спестява на американците пътуването през вода. Босфорът се контролира от Турция, а в Черно море има руски военни кораби. В момента Турция не е най-надеждният партньор на НАТО. Турски самолети многократно нарушават гръцкото въздушно пространство. Освен това президентът Реджеп Тайип Ердоган заплашваше да попречи на Финландия и Швеция да се присъединят към НАТО.
Друго предимство на пристанището е, че за разлика от по-големите пристанища в Солун и Пирея то разполага с голям свободен капацитет. Освен това тези две пристанища се контролират от консорциуми, които са свързани с руското или китайското правителство.
А това скоро може да се случи и с Александруполис. Американски инвеститори стоят зад два от четирите консорциума, които все още се надпреварват за продажбата на 67% от пристанището. Третият консорциум се ръководи от Иван Савидис, гръцко-руски олигарх. Дълги години е член на партията „Единна Русия" в руския парламент. Той е собственик на гръцкия футболен клуб ПАОК Солун. Става известен и извън пределите на Гърция, когато след отсъден спорен гол нахлува на терена с пистолет в колана и се приближава до съдията в мача за 1-о място през 2018 г. срещу АЕК Атина.
За Савидис в Солун лоша дума не се чува. Той е най-големият индивидуален инвеститор в града - собственик е на най-лукозния хотел в града Macedonia Palace. Освен това държи някои медии, както и компания за безалкохолни напитки „Суроти”. В момента той контролира и 71,8% от пристанището в града. Инвестирал е над половин милиард евро в курорта Порто Карас на Халкидики. А е започнал от най-долу - бил е най-обикновен работник в Ростов, преди да стане предприемач и впоследствие собственик на мажоритарните дялове на цигарената фабрика "Донской табак", която превръща в най-голямото предприятие за производство на цигари в тогавашния Съветски съюз.
Фаворитът за порта в Александруполис – гръцкият милиардер Копелузос - се занимава с енергетика, инфраструктура, развитие на недвижими имоти и медии. Той е и член на гръцкия парламент. Според Economist Копелузос има дългогодишни бизнес връзки с Русия. Например той притежава половината от акциите в съвместно предприятие с руския енергиен гигант „Газпром", който доставя голяма част от потребявания в Гърция газ.
Копелузос е един от „малцината гръцки бизнесмени, които имат бизнес отношения с Русия", цитира британската медия аналитичния център Centre for the Study of Democracy. В продължение на поне четири десетилетия той и неговият холдинг са посредници на руските интереси в Гърция. Когато руският президент Владимир Путин посещава Гърция през 2001 г., той се среща и с Копелузос.
Напоследък обаче милиардерът прави бизнес и със САЩ. Една от неговите компании ремонтира посолството на САЩ в Атина. Неговият холдинг е и най-големият инвеститор в планирания терминал за втечнен газ, който трябва да бъде построен пред пристанището на Александруполис. След 2023 г. от тук други държави в Югоизточна Европа трябва да бъдат снабдявани с газ от САЩ.
Според съобщения в медиите американското правителство е дало ясно да се разбере на гръцката страна, че би приветствало американски консорциум, който да управлява пристанището. Опасенията са, че в противен случай Русия ще получи доста добра представа за дейността на пристанището или ще забави разширяването му.


Русия сваля стандарта на горивото в кризата
Закопчаха петима мъже с дрога във Варна
РЗИ : Възрастните, децата и хронично болните са най-застрашени в жегата
Йотова стана "Доктор хонорис кауза" на церемония в БАН
Радост за пенсионерите: НОИ изплаща актуализираните пенсии на 7 юли
България е плаха пред европейските институции, бизнесът не знае как работят
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 2
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 1
Китайски Jeep за Европа: Новият залог на Stellantis до 2030 г.
САЩ имат и правилни ходове, например в Ливан
21 ключови факта за новото BMW X5
Швед направи 16-цилиндров двигател от четири мотора Volvo
Как се раждат безшумните гуми
Защо изчезнаха красивите емблеми от предния капак
Новият робот на BMW се оказа стряскащо хуманоиден
Тенденции при обувките за лятото
Бела Хадид - съсипана от Лаймската болест
Денят, в който драг кралиците в Русия станаха по-опасни от талибаните
Енчо Господинов: Вучич е умел играч, няма да даде властта доброволно