Да се разработи финансов инструмент, с който да се подпомагат хората за закупуване на печки с по-щадящо природата гориво. Това предложи в интервю за БНТ бившият екоминистър Ивелина Василева, сега председател на парламентарната комисия по околната среда и водите и депутат от ГЕРБ.
Коментарът идва ден след като няколко столични квартала протестираха срещу мръсния въздух. Според екоминистерството основните източници на фини прахови частици във въздуха на големите градове са битовото отопление и трафикът.
„Проблем има и исканията на хората са легитимни, защото всеки има право да живее в здравословна среда“, посочи Ивелина Василева. Тя цитира изследване на „Еробарометър“, според което българите считат проблема с мръсния въздух за основен екологичен въпрос.
По думите й в България основният проблем остава замърсяването с фини прахови частици (ФПЧ) в 29 големи града, макар и до голяма степен да е решен въпросът с други замърсители като азотен диоксид.
Това е проблем и в други държави, което е установено от Европейската комисия (ЕК). Общо срещу 16 държави се води наказателна процедура за чистотата на въздуха, има и осъдително решение на Европейския съд от април 2016 г., допълни депутатът.
Тя се обяви за усъвършенстване на нормативната уредба, като се позова на промените в Закона за чистотата на въздуха от 2015 г., които дават по-големи права на общините да се справят с проблема на местно ниво. Според нея е необходимо да се въведе стандарт при използваното в домакинствата твърдо гориво като дърва, въглища и пелети.
Народният представител припомни, че още през 2016 г. беше сформирана работна група за разработване на стандарт, който да бъде приложим за въглищата за битово отопление. Целта е да не се използват въглища с високо съдържание на сяра и пепел, като така ще се ограничи замърсяването. Стандартът все още не е обявен.
Ако се използват сухи дърва за отопление, замърсяването е с 40% по-малко, коментира бившият екоминистър.
Според нея членовете на комисията по околната среда от различни политически групи са готови да разгледат максимално бързо законодателни предложения срещу замърсяването на въздуха.
Ивелина Василева припомни, че с 300 млн. лв. от оперативна програма „Околна среда“ (2007-2013 г.) бяха закупени метровлакове, трамваи, тролейбуси и автобуси. Също така през 2016 г. започна и програма, която подпомага държавната и общинската администрация да закупи електромобили.
Според нея общините имат право да определят зони в градовете без автомобили или да забранят даден тип гориво за битово отопление, да чертаят зелени и сини зони. Няма проблем в закона да се посочи колко често да се мият улиците. „Това е предмет на разговори на местно ниво в общинските съвети“, смята тя.


Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Учени: Повече REM сън е свързан с по-нисък риск от 83 заболявания
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Асен Василев към Йотова: Ако не можеш да защитиш интереса на България, не ставаш за президент
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
18 държави от ЕС договориха общ план при внезапен миграционен натиск
62-годишна жена загина при катастрофа, затвориха Айтоския проход
Говорителят на ЦИК: Машината няма как да се манипулира