Преходният период до одобряването на новите оперативни програми и липсата на големи, финансирани от държавата, инфраструктурни проекти се отразява на резултатите на „Трейс Груп Холд“ АД.
Консолидираният отчет на дружеството за последното тримесечие на 2021 г., публикуван в сайта x3news.com, показва спад на приходите и печалбата на дружеството за периода.
Най-големият проект, по който компанията е започнала да работи през миналата година, е отсечка от третия метродиаметър под бул. „Владимир Вазов“ в София за почти 75,1 млн. лева без ДДС. Дружеството стартира и жп проект в Сърбия, както и по-малки проекти за ремонти на пътната мрежа в България и Румъния.
С отпушването на европейското финансиране, което вероятно ще стане до края на тази или началото на следващата година, се очаква компанията значително да подобри резултатите си, защото е сред традиционните играчи по обществените поръчки за големите проекти.
По-малко работа – по-малко разходи
Приходите от дейността на „Трейс Груп Холд“ към края на декември 2021 г. достигат 165,464 млн. лева в сравнение с 224,072 млн. лева към края на декември 2020 г., което представлява спад от малко над 26% на годишна база.
Общите приходи, които включват и финансовите приходи, са за почти 166,3 млн. лева при малко под 225 млн. лева година по-рано.
Дружеството чувствително свива и разходите си за периода – до общо 154,9 млн. лева спрямо 209,3 млн. лева година по-рано, или с 26 на сто.
Намалението се определя основно от спада на разходите за материали до 28,4 млн. лева към края на 2021 г. от 36,77 млн. лева година по-рано (с 22,7%) и за външни услуги до 80,1 млн. лева от 116 млн. лева година по-рано (с 31%).
Въпреки спада на обема работа обаче разходите за възнаграждения се увеличават с 9% до 28,4 млн. лева в края на 2021 г. от 23,3 млн. лева година по-рано.
Най-рязко нарастват разходите за горива – почти двойно до 7,63 млн. лева към края на 2021 г. от 3,98 млн. лева към края на 2020 г. Умерен спад – почти 6% на годишна база, е отчетен при разходите за резервни части, които в края на 2021 г. възлизат на 1,042 млн. лева.
Компанията приключва последното тримесечие на 2021 г. с печалба след данъци в размер на 9,746 млн. лева при 12,254 млн. лева година по-рано, като намалението достига 20,5%.
През миналата година дружеството е трупало кеш – то увеличава паричните си средства до малко под 63,2 млн. лева в края на 2021 г. от 40,6 млн. лева година по-рано. Активите леко намаляват до 249,8 млн. лева от 254,2 млн. лева, или с малко под 2%.


Електромобилите с голям пробег се превръщат в проблем
Какво време ни очаква в понеделник?
Обърната кола стои в канавката край Кичево вече втори ден
Приключенец ще обиколи България с "Балканче" (ВИДЕО)
Основан от българи стартъп помага на счетоводителите в най-сложните им задачи
Иранската диаспора в САЩ е разделена относно подкрепата си за националния отбор
Брекзит беше избор на сърцето, а не на разума
Филмът „Денят на истината“ подчертава маркетинговата дилема на Холивуд
Пасивните фондове вече не са толкова пасивни
Последното Lamborghini с чист V12 вече струва двойно
Ford жертва по един двигател на ден, за да реши големия си проблем
Електромобилите с голям пробег се превръщат в проблем
Най-добрият двигател на Maserati става хибрид, но не и PHEV
Бъдещата българска кола: Тествахме Ora 5, която от зимата ще се прави в Ловеч
Как да се предпазите от кърлежи това лято?
Ямал: Мечтал съм да бъда на Световното, последният турнир гледах от класната стая
Германия започва масова депортация на афганистанци
30-годишен моторист загина при катастрофа в Русе
Иранската делегация напусна преговорите в Швейцария след заплахите на Тръмп