Рецесията представлява риск за еврозоната, но той може да бъде избегнат с правилната подкрепа и фискална политика. Такова мнение изрази председателят на Еврогрупата Паскал Донаху, цитиран от Bloomberg.
Въпреки че енергийните шокове и събитията в сферата на сигурността може да повлияят на икономическото представяне, групата въвежда мерки в подкрепа на страните в нужда, каза Донаху в интервю за телевизия Bloomberg в петък.
Координиран бюджетен подход за 2023 г. означава, че може да "вкара други двигатели на икономиката, които да помогнат да се компенсират някои от предизвикателствата, които знаем, че предстоят", смята Донаху.
Въпреки това председателят на Еврогрупата подчерта, че вземането на заемни средства в Европейския съюз (ЕС) ще бъде по-бавно през следващата година, а стъпките за справянето с поскъпващата издръжка на живот ще бъдат "по-таргетиращи", отколкото от мерките, използвани по време на пандемията от Covid-19. Той има "абсолютно доверие" на Европейската централна банка и на министрите да се справят с пазарния натиск, допълни Донаху.
"Абсолютно сигурен съм, че могат да бъдат въведени правилните мерки, за да се подсигури и защити еврозоната, докато отговаряме на случващото се", допълни Донаху.


Варненско лято беше открито с протест на творците от ТМПЦ
ЕРП Север стартира услуги по агрегиране чрез своята Виртуална електроцентрала
Военните оркестри на България и САЩ със съвместен концерт тази вечер във Варна
Започва лятната контролна кампания на НАП по Черноморието
Хиляди варненци са без вода в жегата
София може да обнови жълтите павета при политическа воля и по-малко бюрокрация
AI стилистът може да сложи край на въпроса „Какво да облека?“
Samsung и SK Hynix с инвестиции от 1,3 трлн. долара в рамките на 10 години
К. Стойчев: Устойчивите региони се градят с наука, а не с краткосрочни политики
Н. Митева: Електронните рецепти ограничиха употребата на антибиотици у нас
AdBlue в резервоара прати нов дизелов пикап за скрап
Автомобилите на Renault след 2022 година получиха изкуствен интелект
Голямата грешка, която правят много шофьори в трафика
Защо съвременните коли имат втора тръба на ауспуха
Кризата във VW може да струва главата на шефа
Българските пътища: Безсмислени знаци, тесни магистрали, слаби мантинели
Синдикат иска 4,8% от БВП за образование и 125% заплата за учителите от средната
Путин: Необходимо е да сведем до минимум последиците от терористичните удари
МВнР подкрепи исканията на служителите си, обеща диалог за бюджета
Силен вятър отнесе българи в морето край остров Лимнос, спасиха ги