Над 400 видни представители на британската модна индустрия подписаха отворено писмо до премиера на страната, предупреждавайки, че бюрокрацията след Brexit и ограниченията за пътуванията заплашват оцеляването им, предава ВВС.
Подписалите писмото, сред които Туиги и Катрин Хамнет, твърдят, че някои компании вече местят централите си в страни членки на ЕС. Те допълват, че секторът носи приходи от 35 млрд. паунда на Великобритания и в него са заети един милион души.
„Но ние сме пренебрегнати в тази сделка и притесненията ни не са взети предвид“, се казва в писмото до Борис Джонсън. Подписалите го представители на модната индустрия призовават за среща с министри, защото „без спешно внимание тези проблеми ще изложат на риск непосредственото и дългосрочното бъдеще на сектора“.
Те заявяват, че търговското споразумение, финализирано на Бъдни вечер, само седмица преди Великобритания да напусне единния пазар и митнически съюз на блока, не е изпълнило обещанията за безпроблемна търговия в бъдеще.
Притесненията на сектора са в унисон с тези на други индустрии – от музикалната до риболовната, които твърдят, че новият бюрократичен режим застрашава бъдещето им.
Но според писмото модната индустрия допринася „повече за БВП на Великобритания от риболова, музикалната, филмовата и автомобилната индустрии, взети заедно“.
Моделът Ясмин Льо Бон казва, че заради естеството на индустрията хората трябва да могат да пътуват свободно в рамките на ЕС.
„Работя в тази индустрия през последните 37 години. Тя функционира по много специфичен начин, като поръчки се потвърждават буквално в последната минута. Може да получа обаждане, да взема решение и да съм на летището до два часа“, казва тя.
„Затова трябва да бъдем изслушани и правителството трябва да работи с нас, преди да е станало твърде късно“, допълва Льо Бон.
Дизайнерът Катрин Хамнет казва, че много компании може да са само на няколко седмици от фалита. „Нуждаем се от радикална промяна до края на февруари на митническите споразумения, включително ДДС върху всички стоки, доставени в страна членка на ЕС, или британските брандове ще умрат“, категорична е тя.
Миналата седмица Саманта Камерън, съпруга на бившия премиер Дейвид Камерън, който организира референдума за Brexit през 2016 г., заяви, че модният й бизнес намира търговията след Brexit с ЕС за „предизвикателна и трудна“.
„Работим в тясно сътрудничество с компаниите в модната индустрия, за да гарантираме, че те ще получат необходимата подкрепа, за да търгуват ефективно с Европа и да се възползват от нови възможности, след като сключим търговски споразумения с най-бързо растящите пазари в света“, каза говорител на правителството.
„Знаем, че някои компании са изправени пред предизвикателства с конкретни аспекти от нашите нови търговски отношения с ЕС. Поради това задействаме помощи за износ, организираме уебинари с експерти и предлагаме на компаниите подкрепа чрез мрежата си от 300 международни съветници в областта на търговията. Това се прибавя към милионите, които инвестираме, за да разширим сектора на митническите посредници“, допълни говорителят.


Кола блъсна дете във Варна
Българин влезе в щаба на Новак Джокович за "Уимбълдън"
Д-р Асен Меджидиев бе избран за подуправител на НЗОК
Български огнеборци заминаха за Испания да гасят пожари
НАП продължава проверките край Варна
България подготвя пътна карта за надлежна проверка в бизнеса
ЕС толерира търговския дефицит с Китай поради страх от ответни мерки
Ек. Бъчварова: Парниковите газове са по-голям климатичен фактор от естествените
Цв. Илиев: Конкуренцията от Китай доведе до закриване на центъра на Bosch у нас
Соларните щори - новост с голям потенциал за развитие на българския пазар
Skoda потвърди пускането на индийски модел в Европа
BMW готви огромен и луксозен SUV с 800 к.с.
Последното Bugatti Mistral получи части от порцелан
Опасно ли е смесването на различни бензини в резервоара
Шофьор удави нов Aston Martin Vantage от глупост
ДБ: Ние знаем много неща, парите за здраве се крадат
Стоянов с обвинение: Мирчев разпространява класифицирана информация
Костадинов постави под съмнение ефективността на новия Координационен съвет за инвестиции
Само за ден: Тол камерите хванаха 485 камиона нарушители