Японският автомобилен концерн Honda Motor Co. засилва фокуса си върху най-големия автомобилен пазар в света, като обеща, че ще електрифицира всички свои модели, които ще продава в Китай след 2030 г., съобщава Bloomberg.
Това подкрепя решението на главния изпълнителен директор на производителя Тошихиро Мибе да премахне двигателя с вътрешно горене от своите продукти до 2040 г.
Honda заяви, че ще представи 10 електрически превозни средства от серията e:N в рамките на пет години, като два модела, e:NS1 и e:NP1, ще бъдат пуснати в продажба през следващата година чрез двете съвместни предприятия на концерна в Китай Dongfeng Honda и GAC Honda.
Нови, специализирани за електромобили заводи ще бъдат изградени от двете предприятия в азиатската страна до 2024 г.
В допълнение, стратегическото партньорство на Honda с Contemporary Amperex Technology Co. Ltd., (CATL), вече най-големият производител на батерии за електромобили в света, също ще бъде засилено.
Двете компании подписаха споразумение за сътрудничество в областта на научноизследователската и развойна дейност през юли миналата година, когато Honda купи дял от около 1% в CATL.
Японският производител обаче ще бъде изправен пред засилваща се конкуренция. Toyota Motor Corp. и Nissan Motor Co. също развиват своя бизнес в Китай, като най-големият автомобилен концерн в света за 2020 г. планира да пусне на пазара 15 модела с батерии до 2025 г., а Nissan заяви, че ще продава само електрически и хибридни модели в страната до средата на десетилетието.
Междувременно фабриката на американския автомобилен концерн Tesla Inc. в Шанхай сега произвежда повече електромобили, отколкото тази във Фримонт, Калифорния. Tesla също отчете рекордни продажби за Китай по-рано тази седмица, доставяйки 56 006 автомобила през септември.
Своето присъствие на пазара засилват и местните производители в лицето на Nio Inc. и Xpeng Inc., докато европейските марки като BMW AG и Volkswagen AG продължават с опитите да спечелят доверието на местните потребители.
„Отчитаме силен импулс при продажбите на превозни средства с нова нов вид енергия (в Китай) занапред“, заяви генералният секретар на PCA Сю Доншъ.
Консултантската компания McKinsey & Co. прогнозира, че делът на електромобилите в Китай ще нарасне до над 70% от общите продажби на нови автомобили до 2030 г., подкрепен от силното търсене и разширяването на зарядната мрежа.
Honda заяви, че иска в световен мащаб електромобили или водородните коли да съставляват 40% от общите ѝ продажби до 2030 г., като за 2035 г. този дял трябва да нарасне до 80%, а през 2040 г. – на 100%.
В края на септември Honda представи смел план за развитие в множество области. Базираната в Токио компания продължава работа по въвеждането на ново електрическо хибридно въздушно такси, робот с човешки ръце, който един ден може да се разхожда на Луната, както и ракета-носител за многократна употреба, предназначена за извеждане на малки спътници в околоземна орбита.
От Honda посочват, че и трите области на развитие се припокриват с опита на компанията, включително задвижването, електрификацията, роботиката, изкуствения интелект и възобновяемата енергия.


Меси планира да играе за Аржентина до 2028 година
Иран: България ни увери, че няма да участва във войната
Спипаха мъж с 2,44 промила във Варненско
Двама пострадаха при катастрофи край Варна
Задържаха мъж след грабеж във Варна
Светът премина важен праг за слънчевата енергия, но никой не забеляза
Бизнес център с удобна локация: Как районът влияе на служители, клиенти и партньори?
Кога обществото ще каже „стоп“ на AI?
Н. Стойков: Акцията на SpaceX още е скъпа и не виждам двигател за растеж
БСК: Чуждите работници няма да изядат хляба на българите
Популярна функция при новите EV крие огромна опасност
90, 110 или 130 км/ч: Как скоростта влияе върху разхода на гориво
Германец успял да си върне кола, конфискувана преди 8 години
Geely пусна седан, който върви на бензин, алкохол и ток
Японският трик оставя чисти страничните стъкла на автомобила
Кола удари 10-годишно момиче в Брезник
Кредит на доверие, липса на капацитет...Какви са първите 100 дни на кабинета "Радев"?
НОИ ще проверява ТЕЛК решения: Има ли риск хората да останат без средства
Иран: България ни увери, че няма да участва във войната
ЦСКА с приемливи съперници, ако стигне до плейофите на Лига Европа