Honda ще закрие своя завод във Великобритания на 30 юли, след което съоръжението ще бъде разглобено и продадено на части. Японският производител се опитваше да намери купувач на фабриката в Суиндън, но не успя и така се наложи да прибегне до този вариант, съобщава Automedia.bg.
Част от завода с площ 150 хектара вече има нов собственик - британска компания Panattoni, която се занимава предимно с логистика. Тя планира да вложи около 700 млн. лири в придобитата територия, като привлече още фирми и отвори допълнителни работни места.
В завода в Суиндън работят 3000 души, които сега остават на улицата. Honda купи фабриката през 80-те години, като в момента тя работи само на 50% от капацитета си. В нея се произвежда единствено хечбека Civic, но интересът към него в Европа е нисък. Затова и част от продукцията се изпраща с кораби към Северна Америка. Освен в Суиндън този модел се сглобява в Грийнсбърг (САЩ) и Онтарио (Канада).
А причината, поради която японците закриват своите предприятия в Европа, е консолидацията на ресурсите за производство на електромобили и желанието за избавяне от допълнителните мощности. Honda не смята да напуска Стария континент, тъй като преди 2 години Япония и ЕС подписаха договор, според който автомобилите от азиатската държава се вкарват в Евросъюза без мита.


Полша намали наполовина жертвите на пътя за 5 години, докато България гони рекорди по смърт в ЕС
Доктор предупреждава: Жегата натоварва сърцето!
Може ли недоволството в Русия да прерасне в революция?
Скритата цена на изкуствения интелект: центровете за данни изразходват много повече вода, отколкото показват отчетите
Българската икономика запазва растежа си, но бюджетът и инфлацията остават основни рискове
Унгария внася конституционен законопроект за отстраняване на президента
Жадната за енергия Азия вече извлича поуки от кризата в Иран
Lindt се насочва към най-слабото си тримесечие от 17 години
Напрежението в Ормуз пренасочва вниманието към пролива Малака
Спадът на инфлацията раздели ЕЦБ за следващото решение по лихвите
Toyota и Kawasaki форсират развитието на водородни системи
От първоаприлска шега до реалност - BMW M2 Dakar от Дубай
Електрическите коли в ЕС могат да заменят 190 млн барела петрол годишно
Chery заменя целия автомобил, ако батерията се запали
11 коли с най-голям потенциал да се превърнат в класики
2954 са вече жертвите след земетресенията във Венецуела
7 бюджетни идеи за освежаване на дома
Д-р Симидчиев: Проблемът в здравеопазването е управленски
3 цвята за жени над 40
Мондиал 26: С 3 гола за едно полувреме Мароко изхвърли Канада
преди 5 години Ако беше в София веднага щяха да го купят- тук цените никога на падат и винаги има купувачи... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години До тук Запада успешно успяваше да продава своята уникалностза универсалност.Но свърши. Бидон-я е началото на края! Оня рошавия (Борката) само припява... отговор Сигнализирай за неуместен коментар