Мястото на изявлението пред пресата едва ли може да е по-символично. Нюйоркската фондова борса е само на няколко крачки, в този район корпоративна Америка се чувства у дома си. Изпълнителният директор на Volkswagen Херберт Дийс и неговият колега от Ford Джим Хакет избраха прекрасен хотел на Wall Street, където двамата да представят своя нов автомобилен съюз в петък. Така двамата изпълнителни директори искат да покажат на американския фондов пазар и финансовия свят, че искат да сключат съюз на силата, коментира Handelsblatt.
Алиансът в Ню Йорк е повратна точка. От ожесточени конкуренти в бизнеса с двигатели с вътрешно горене сега те стават партньори с въвеждането на електромобилността. Ford възнамерява да поеме от Volkswagen разработения във Волфсбург електронен комплект за изграждане MEB. MEB е съкращението за "модулен комплект за електрификация", платформа, с която в бъдеще ще бъде произвеждана голяма част от новите електромобили на VW.
Чрез съюзяването двата производителя могат значително да увеличат броя на електромобилите си и да зададат индустриални стандарти. Никога досега не е имало такава цялостна подмяна на частите за задвижването и каросериите. Това е съюз, който пренарежда баланса на силите в автомобилната индустрия. В бранша се твърди, че през следващите една до две години повечето други производители ще се нуждаят от партньорства, за да балансират синергиите и обемите в ерата на електромобилността. Сега Volkswagen и Ford възнамеряват да определят стандартите.
Никоя автомобилна компания, с изключение на Tesla, не разчита толкова радикално на електрическата мобилност, колкото Volkswagen. Херберт Дийс неотменимо разпореди влизането на автомобилната компания от Волфсбург в ерата на електричеството. Очаква се електромоторът да се превърне в най-важния двигател през следващите години. Първите фабрики за автомобили вече се преобразуват. Заводите, в които все още са монтирани дизелови и бензинови двигатели, вероятно ще бъдат изоставени в обозримо бъдеще.
Сега Volkswagen и Ford разширяват сътрудничеството си, съобщи германският автомобилен гигант вчера след заседание на надзорния му съвет. Двете компании вече обявиха сътрудничество за микробуси и пикапи по-рано тази година, за да спестят стотици милиони евро от разходите за разработване. Повече подробности за новите области на съвместна дейност ще бъдат обявени днес на пресконференцията. Автопроизводителите биха могли да обединят усилията си в разработването на електрически автомобили и автомобили без водачи, посочи DPA.
Какво предвижда пътната карта вижте в продължението на материала в сайта на Bloomberg TV Bulgaria!


Откриха 1 кг метамфетамин в бус с риба
Затварят улицата пред ВВМУ заради Урсула фон дер Лайен
Отличават 20 млади учители от Варна
С 12,7% се е повишила средната заплата във Варненско за година
Община Варна представи новата си Географска информационна система
Идва ли голяма промяна в Америка след междинните избори? Попитахме експертите
Как Мъск планира да разстърси американската индустрия за безжични комуникации
България има шанс за технологичен скок, но бюджет 2027 не е достатъчно смел
Shelly ускорява международната си експанзия и разработва нов чип
Какво могат да направят републиканците, преди демократите да вземат контрола върху Конгреса?
Мъск призна, че ще връща пари за поръчани Cybertruck
Lamborghini изпрати две уникални Revuelto в Саудитска Арабия
Уникално Ferrari се появи след десетилетия забрава
Pagani Utopia за 3 милиона евро изпуши на пътя
Европа инвестира милиарди в електромобили, но остава зависима от Азия
350 евро стипендия за всеки специализант предвижда бюджетът на МЗ
Доцова след разпита за случая "Колтуклиева": Всичко е в ръцете на разследващите
След комата: Първите думи на полицая, неутрализирал нападателя от Краков
Ноември е пълен с планове. А смартфонът е част от почти всеки от тях
Kaufland България отхвърли изцяло повдигнатите обвинения и наложените санкции