"Мегапартс България" ще изгради завод за преработка на автомобили в Северозападна България, съобщиха от компанията за Investor.bg. Новата производствена мощност ще бъде построена на площ от 62 хил. кв. метра.
Теренът е бил закупен преди година, но от компанията отказаха повече подробности за местоположението с цел да бъде защитена инвестицията.
Плановете са новият завод да бъде изграден до 2024 г. Неговата основна дейност ще бъде демонтиране на автомобилни детайли, които са годни за повторна употреба.
Ще бъдат обслужвани всички видове техника - от мотоциклети до тежкотоварни камиони и селскостопански машини.
Очакванията са, че когато заводът заработи с пълната си мощност, това ще намали три пъти цените на авточастите, предлагани от компанията.
Инвестицията в изграждането на завода ще бъде в размер на около 52 млн. лева. В това начинание "Мегапартс България" има за партньор азиатски холдинг, уточниха от компанията.
Новата мощност ще отвори 2 хил. работни места. От компанията коментираха още, че една от причините да изберат Северезападна България за инвестицията си е и нуждата от работна ръка.
05:52 | 14.09.22 г.
Европа бере първите горчиви плодове от догматичното вкопчване в електромобилите 
Китай инвестира в чужбина с най-бързия темп за последните 8 години 
Цената на кафето ще остане висока - презапасяването и жегите удрят доставките от Виетнам 
Книжата на Exxon и Chevron поевтиняха след разочароващи резултати за първото тримесечие 
Министърът на земеделието на Украйна е задържан по обвинение в корупция 
В "Опорни хора" на 27 април от 18:30 ч. говорят Михаил Миков, Николай Василев, Миглена Кунева 
Май се очертава приказен за няколко зодии, не бива да прекаляват с разходите 
Младите българи, които влязоха в "30 под 30": България има потенциал 
Змии плъзнаха в Старозагорско, доброволец извади една изпод ламперия, спаси ѝ живота 
С човек по-малко "Ботев" (Враца) обърна "Пирин" с 2:1 
Кю Пи Ар разби Лийдс с 4:0 и върна Лестър във Висшата лига 
Стамен Белчев готви огромна изненада за ЦСКА - Левски 
Черно море готви голям трансфер 
Грандиозните промени в ЦСКА продължават с пълна сила! 
продава, Двустаен апартамент, 70 m2 Пловдив, Център, 69220 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 60 m2 Варна, Левски, 119000 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 55 m2 Варна, Победа, 122000 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 73 m2 Пловдив, Остромила, 68970 EUR 
продава, Къща, 208 m2 Варна, Бриз, 425000 EUR 
Ан Хатауей: Преструвах се, че ми харесва да целувам по 10 актьора! 
Зендая издаде кои рокли са хит за пролетта 
5 начина да облекчите хемороидите през бременността 
Как да разберете дали партньорът ви крие нещо от вас? 
Тест: Коя част от тялото измивате първо, разкрива личността ви 
преди 7 години България и Източна Европа поне още 20-30 години няма да мине масово към електромобили, защотото хората купуват основно коли втора употреба от Западна Европа. Първо в Западна Европа трябва да навлезат масово електромобилите и чак 5-10 години след това ще се появят масово и в Източна Европа. До тогава частите втора употреба ще са търсени. Електрическите автомобили обаче, макар и с по малко части, също биха могли да се разглобяват. Един добре поддържан електромотор може да е вечен! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години А кражбите на автомобили, колко пъти ще нараснат?Изборът на Северозападна България е бедното население, което ще бъде наето да доставя стока за разфасоване. А и се очаква стоката за разфасоване да идва не само от Бг, ами и от Румъния и Сърбия. В Гърция не се гепи лесно кола, а в Турция там става много лошо, ако те хванат.Китайски холдинг?!! ... поредната офшорка на нашенска джамбазка групировка, събрала пари от кражби и сега ги превърта официално. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Каква е тази 2024 години? Това си е пълен кьорфишек. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Кьор фишек - 2024 - то тогава ще сме на електромобили, а в тях няма толкова много компоненти в сравнение със сегашните. По добре да си помислят за бизнес модела въобще. отговор Сигнализирай за неуместен коментар