Синтетичните горива предлагат нов живот на двигателя с вътрешно горене, но на каква цена?
-
Петролното лоби в САЩ разкритикува регулаторните планове за автомобилите
Разпоредбите на Агенцията за опазване на околната среда ще възможността за подобряване на двигателя с вътрешно горене, изтъкват от Американския петролен институт
-
Светът се насочва към 70-процентен дял на електромобилите през 2030 г.
Ангажиментът към електрификация на развитите икономики и амбициите на някои развиващи се пазари могат допълнително да ускорят прехода към електрическа мобилност
11 -
Опитите на Германия да защити двигателя с вътрешно горене напомнят мита за Сизиф
Брюкселската епопея на Берлин е обречена заради нишовия характер на екологичните горива
3 -
Подвеждащият ход на доминиращата в Европа Германия и битката за das Auto
Изобретен и усъвършенстван в Германия, двигателят с вътрешно горене остава изворът на германската гордост и просперитет от поколения
2 -
Какво представляват екологичните горива и могат ли да подкрепят декарбонизацията?
Въпросът разделя страните в ЕС и заплашва да засегне и други екологични политики
2 -
Продажбите на конвенционални коли никога няма да се върнат към предпандемичните нива
Напредъкът при електромобилите ще продължи да свива дела на автомобилите с двигатели с вътрешно горене, което ще се отрази и върху търсенето на петрол
4 -
Италия и Германия са против забраната на ЕС на двигателя с вътрешно горене
Целите за декарбонизация трябва да бъдат постигнати чрез икономически устойчива и социално справедлива политика, изтъква италианското правителство
3 -
Stellantis вижда края на двигателя с вътрешно горене след пет години
Според Давиде Микеле от икономическа гледна точка сега няма да има голяма причина да се инвестира в надграждане на термични агрегати заради стандарта Евро 7
2 -
Германия отхвърля забраната на ЕК за продажба на конвенционални коли от 2035 г
Подобна забрана би била „грешка“, изтъква германският финансов министър Кристиан Линднер
2


