Италианското правителство и представители на германските власти се противопоставят на плана на Европейския съюз (ЕС) за постепенно премахване на автомобилите с двигатели с вътрешно горене – ключов елемент от по-широкия план на блока за постигане на въглероден неутралитет до 2050 г., съобщава Bloomberg.
На среща на посланиците на страните от ЕС Рим ще изрази своето несъгласие спрямо плана , който изисква производителите на автомобили да постигнат нулеви емисии на въглероден диоксид относно своето продуктово портфолио до 2035 г., става ясно от съобщение на италианското Министерство на околната среда. Планът на ЕС получи първоначално одобрение от страните членки миналата година, като в него се предвижда забрана на продажбата на нови бензинови или дизелови превозни средства от 2035 г.
Германският министър на транспорта Фолкер Висинг заяви от своя страна, че се стреми да осигури бъдеще на превозните средства с двигатели с вътрешно горене и след 2035 г. „Европейската комисия би предпочела да разреши (продажбите) само на превозни средства, задвижвани от батерии. Ние виждаме това по различен начин“, изтъква Висинг във видео, публикувано в Twitter.
„Освен технологията за батерии, ние искаме водородни горивни клетки и особено синтетични горива, защото те могат да осигурят климатично неутрална мобилност при двигателя с вътрешно горене“, подчертава германският министър.
По-рано този месец Европейският парламент подписа споразумението, което изисква страните в блока да намалят замърсяването с 55% през това десетилетие и представлява ключов стълб на общата цел на блока за постигане на климатична неутралност до 2050 г.
„Въпреки че Италия споделя целите за декарбонизация, те трябва да бъдат постигнати чрез икономически устойчива и социално справедлива политика“, подчертават от Рим.
Сделката с автомобилите има глобални последици. Като най-големият търговски блок в света, ЕС има репутацията на определящ стандарти в световен мащаб и е дом на много от най-големите производители на автомобили като Volkswagen AG и Mercedes-Benz Group.
22:47 | 28.02.23 г.
Предвиждат нови мерки заради високите цени на горивата и инфлацията 
Коцев: Най-подходящата функция на бившето руско консулство във Варна е да е пространство за култура 
ЦИК определи местата и броя на секциите в чужбина за президентските избори на 25 октомври 
Почина шофьорът на колата от катастрофата с бетоновоз край Раковски 
Хванаха за седмица над 200 шофьори с алкохол или наркотици 
дава под наем, Двустаен апартамент, 91 m2 София, Мусагеница, 850 EUR 
продава, Четиристаен апартамент, 120 m2 Варна, Кайсиева Градина, 259900 EUR 
продава, Етаж от къща, 128 m2 Варна, Галата, 179000 EUR 
продава, Къща, 197 m2 Добрич област, гр.Каварна, 120000 EUR 
продава, Къща, 208 m2 Варна, м-т Евксиноград, 420000 EUR 
Системата, която извлича талант от тийнейджъри, част 2 
Системата, която извлича талант от тийнейджъри, част 1 
Спукване на AI балон може да струва десетки трилиони, има ли прилики с 2000 г.? 
Престолонаследникът на Абу Даби харчи милиарди, за да избегне хватката на Ормуз 
Китай запълва вакуума, оставен от Тръмп в ООН 
BMW наля 1 млрд. евро в нов завод за батерии 
Изчезналото Ferrari 550 на Майкъл Джордан се продаде за рекордна сума 
Как колата ви „вижда“ задръстванията преди вас 
Преломът е факт – за първи път бензиновите коли в света паднаха под 50% 
Руснак се опита да излъже физиката с технически абсурд 
Сидни Суийни удиви като Спасителка на плажа 
Тенденции при прическите за есента 
Миранда Кер се завърна на модния подиум след 10-годишно отсъствие 
Руската пропаганда влиза в музиката: 981 AI песни прославят войната в Украйна 
Кит Харингтън се втурна да спасява шотландския замък на жена си Роуз Лесли 
преди 3 години До: evlogi тук е пробило лобито, а не здравия разум! Не това начина, но това е пътя... на запад е забранено да караш каруца... тук не е и оше чакаме някои хора да направят прехода от кон към двг!... трябва да се забрани производството само, а след това да се ползват докато безкрайно докато има работещи. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години Понякога здравият разум успява да пробие. Нямам нищо против електрическите коли да се наложат на база предимствата си.Имам всичко против това да се налага административно от тълпа безотчетни бюрократи.Прочутият икономист Томас Соеул беше казал:Трудно е да си представим по-глупав или опасен начин за вземане на важни решения от това , да оставим вземането на тези решения в ръцете на хора, които не носят никаква отговорност, в случай, че вземат грешни такива отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години синтетичните горива са замазване на очите , както мошшшеничеството с дизеловите двигатели , ама пренесено извън автомобилните концерни . водородните горивни клетки не отделят при реакцията парникови газове , тъй че са позволени като захранване на задвижването ... нема да им мине номерът ...!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар