Италия и Германия са против забраната на ЕС на двигателя с вътрешно горене

Италианското правителство и представители на германските власти се противопоставят на плана на Европейския съюз (ЕС) за постепенно премахване на автомобилите с двигатели с вътрешно горене – ключов елемент от по-широкия план на блока за постигане на въглероден неутралитет до 2050 г., съобщава Bloomberg.

На среща на посланиците на страните от ЕС Рим ще изрази своето несъгласие спрямо плана , който изисква производителите на автомобили да постигнат нулеви емисии на въглероден диоксид относно своето продуктово портфолио до 2035 г., става ясно от съобщение на италианското Министерство на околната среда. Планът на ЕС получи първоначално одобрение от страните членки миналата година, като в него се предвижда забрана на продажбата на нови бензинови или дизелови превозни средства от 2035 г.

Германският министър на транспорта Фолкер Висинг заяви от своя страна, че се стреми да осигури  бъдеще на превозните средства с двигатели с вътрешно горене и след 2035 г. „Европейската комисия би предпочела да разреши (продажбите) само на превозни средства, задвижвани от батерии. Ние виждаме това по различен начин“, изтъква Висинг във видео, публикувано в Twitter.

„Освен технологията за батерии, ние искаме водородни горивни клетки и особено синтетични горива, защото те могат да осигурят климатично неутрална мобилност при двигателя с вътрешно горене“, подчертава германският министър.

По-рано този месец Европейският парламент подписа споразумението, което изисква страните в блока да намалят замърсяването с 55% през това десетилетие и представлява ключов стълб на общата цел на блока за постигане на климатична неутралност до 2050 г.

„Въпреки че Италия споделя целите за декарбонизация, те трябва да бъдат постигнати чрез икономически устойчива и социално справедлива политика“, подчертават от Рим.

Сделката с автомобилите има глобални последици. Като най-големият търговски блок в света, ЕС има репутацията на определящ стандарти в световен мащаб и е дом на много от най-големите производители на автомобили като Volkswagen AG и Mercedes-Benz Group.