-
Toyota изостава от Tesla при продажбите, но е лидер в патентите за електромобили
Конкурентоспособността на Япония в областта на електромобилните технологии произтича от успеха ѝ с хибридните превозни средства
1 -
Китайската Evergrande си остава конкурент на Tesla само на хартия
Концернът заяви, че може да се наложи да забави производството на електромобили, освен ако не си осигури нов капитал в краткосрочен план
-
Lotus приключи кръг на финансиране с оценка от около 2 млрд. долара
Марката ще проучи сътрудничество с Nio в области като интелигентните автомобили от висок клас
-
Geely разочарова с печалбата и приходите заради проблемните доставки
Повишаването на цените на суровините трябва да се облекчи през останалата част от годината, но недостигът на чипове може да се задържи, прогнозират от концерна
-
Li Auto очаква дефицитът на чипове да започне да отшумява от края на тази година
Компанията не предвижда листване на Шанхайската фондова борса, тъй като подобно действие ще изисква много повече усилия, отколкото листване в САЩ или Хонконг
-
Възстановяването на Nio продължава и през второто тримесечие
Базираната в Шанхай компания отчете нетна загуба от 587,2 млн. юана, като успява да достави 21 896 електромобила за периода април-юни
-
Renault и Geely ще предлагат съвместно хибридни автомобили за Китай
Чрез споразумението френският концерни иска да засили своето присъствие на най-големия автомобилен пазар в света
-
Китайските електромобилни стартъпи предизвикват гигантите от Европа и Япония
Зеленият преход осигурява нужния попътен вятър за стартъпите, докато битката сред местните китайски компании продължава да се нажежава
-
Li Auto набра 1,5 млрд. долара от листването си на борсата в Хонконг
Компанията планира да използва набраните средства за финансиране на научноизследователската и развойна дейност, за инфраструктура и за маркетинг
Таг китайски автомобилни компании
Пазари


