Вносителите се сблъскват с по-високи цени и забавяния заради заобикалянето на Червено море
-
Цените за морски превоз на стоки рязко нарастват заради кризата в Червено море
През последните дни трафикът на кораби през Суецкия канал се свива с 28% на годишна база
-
Блокадата на Суецкия канал и Червено море от хутите ще оскъпи стоките и петрола за Европа
Ще се върне ли положението на военни конвои за търговските кораби в региона, коментира капитан Никола Христов от Българска морска камара
2 -
Оператор на товарни кораби предупреди, че маршрутът през Червено море остава опасен
Все повече компании търсят алтернативни пътища, които заобикалят рисковия участък
-
Обсъжда се включването на България към операцията за охрана в Червено море и Аденския залив
Имаме готовност за участие, заяви министър Тодор Тагарев, според когото България е една от най-пострадалите страни от случващото се в този регион
9 -
Ще успее ли коалицията на САЩ за охрана в Червено море да постигне целите си?
Хутите драстично промениха тактиката си преди месец, когато превзеха товарния кораб "Галакси Лийдър" при нападение с хеликоптер
1 -
Превозвачите са по-подготвени за нова Суецка криза от всякога
Откакто е пуснат в експлоатация, изкуственият воден път през Египет постоянно страда почти изключително от проблеми, причинени от човека
-
Атаките срещу Суецкия канал могат да нарушат сериозно глобална търговия
Цените на корабоплаването скочиха, а тези на енергията остават нестабилни, тъй като корабите избягват важния морски маршрут
-
Транспортни компании призоваха за премахване на корабите с изкопаеми горива
Индустриални гиганти като Maersk и Mediterranean Shipping поискаха определяне на краен срок за употребата на такива плавателни съдове
17 -
Сянката на пандемията все още тежи върху морския транспорт
Неизползваният капацитет от кораби предвещава трудни времена за превозвачите, като прогнозите показват 15 млрд. долара загуби за водещите играчи през 2024 г.


