Приходите на Египет от транзита през Суецкия канал са спаднали почти наполовина през януари, след като атаките на йеменските бунтовници хути срещу кораби в Червено море принудиха големите оператори на товарни кораби да избягват този маршрут, съобщава Bloomberg.
Приходите на Кайро достигат около 428 млн. долара за миналия месец в сравнение с 804 млн. долара за същия период на 2023 г., посочва шефът на администрацията на Суецкия канал Осама Рабие. Броят на корабите, плаващи по канала, е намалял с 36%, добавя той.
Спадът е поредната причина за главоболие за северноафриканската страна, която трябва да се бори с най-тежката икономическа криза от десетилетия преди войната между Израел и „Хамас“ да избухне през октомври и да наруши търговията и туризма.
Подкрепяните от Иран бунтовници хути в Йемен, които започнаха да атакуват търговски кораби в отговор на конфликта в Газа, не показват признаци на отстъпване дори след като САЩ и съюзниците им започнаха въздушни удари на 12 януари, за да ги възпрат.
Суецкият канал, най-важният морски път между Азия и Европа, е основен източник на чуждестранна валута за Египет и генерира около 10,25 млрд. долара приходи през 2023 г. Преди старта на ракетните атаки на хутите, които накараха редица фирми, включително AP Moller - Maersk A/S и Hapag-Lloyd AG, да отклонят корабите си, Египет работеше върху разширяването на водния път.
„Това е първият път, когато Суецкият канал попада в криза като тази“, подчертава Раби.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Пазарът на труда у нас: Туризмът и търговията водят, производството се събужда
Икономист: Само по-голямо производство може да свали цените трайно
Карди Би решила да даде втори шанс на Стефон Дигс
Армията на САЩ избра Rogue 1 за унищожаване на танкове от дълги разстояния