-
Li Auto изпрати първата си изцяло печеливша година
Приходите на китайския производител на електромобили за четвъртото тримесечие на 2023 г. надхвърлиха очакванията на анализаторите
-
Акциите на китайските електромобилни марки започват годината с разпродажби
Опасенията около търсенето помрачават перспективите пред производителите на електрически модели, както и на доставчиците им на батерии
-
Повечето китайски автомобилни марки изостават от целите за продажбите през 2023 г.
Възходът на BYD „изяжда“ от пазарния дял на по-малките местни играчи, като помрачената икономическа среда допълнително усложнява ситуацията
-
Продажбите на нови леки коли в Китай растат през ноември за четвърти пореден месец
Делът на електромобилите и плъгин хибридите от общите продажби вече достига 40%
-
Китайските марки загатват за своите планове на автомобилното изложение в Гуанджоу
BYD пуска директен конкурент на Model Y на Tesla, докато Li Auto представи своя първи изцяло електрически автомобил
4 -
Li Auto ще започне производството на първия си изцяло електрически модел през февруари
Многофункционално превозно средство MEGA ще бъде оборудвано с 800-волтова архитектура за зареждане с батерия, разработена от CATL
-
Li Auto засенчва останалите китайски електромобилни марки с отчета си
Компанията планира да достави до 372 225 електромобила през цялата година
-
Делът на електромобилите вече достига 12% от глобалните продажби на нови коли
Лидер на световния пазар е BYD с над 1,9 млн. продадени превозни средства с батерии от началото на годината
-
Новината за евтиния модел на Tesla потопи акциите на китайските конкуренти
Решението на Tesla да изгражда достъпен електромобил в Европа се противопоставя на стратегията на Китай да се разшири в региона с евтини модели на своите марки
Таг Li Auto
Пазари