Хърватия е започнала предварителни подводни работи в северната част на Адриатическо море, което е първата конкретна стъпка в изграждането на дълго отлагания терминал за втечнен природен газ (LNG), част от усилията на Европейския съюз (ЕС) да засили енергийната си сигурност и да намали зависимостта си от руски газ, съобщава EurActiv.
LNG Hrvatska – местна компания начело на проекта, е потвърдила за хърватския ежедневник Novi List, че работата включва проучвания и сондаж на морското дъно около остров Крък, за да се тества колко е сигурно. Процесът ще продължи до 25 септември.
ЕС постави терминала в Крък в списъка си с проекти от общ интерес, тъй като цели да диверсифицира източниците на доставки на газ и да намалява зависимостта от руски газ. Брюксел влага 101,4 млрд. евро, което е почти 30% от оценяваната стойност на проекта.
Капацитетът на LNG терминала, който се очаква да бъде завършен през 2019 г., се оценява на 2 млрд. куб.м. газ годишно, като Хърватия ще таргетира собствения си пазар и пазарите в Централна Европа.
Страната първоначално целеше построяването на наземен терминал с три пъти по-голям капацитет, а не плаващ. Плановете обаче са отложени в зависимост от бъдещето търсене на газ в Европа.
LNG проектът в Адриатическо море е замислен преди повече от десетилетие, но първата концепция се провали, тъй като бавното взимане на решения в Хърватия обезкуражи първоначалните инвеститори.
В другия край на Европа Полша отвори първия си LNG терминал на пристанище Швиноуйшче в Балтийско море през 2016 г. Полша и Хърватия подписаха споразумение за изграждането на газовия коридор север-юг, който би трябвало да бъде завършен до 2-3 години и ще позволява пренасянето на газ между двата терминала.


„Гардиън“: Румен Радев се оглежда за мястото на Виктор Орбан в ЕС
Войната в Украйна блокира почти изцяло износа на зърно през Черно море
България сред лидерите в ЕС по ръст на строителството през юни
Учениците губят способността си да мислят заради прекомерната употреба на ИИ
ЕФЕ: Новият враг на Европа: сушата ще става все по-честo срещано явление през следващите години
Светът води грешния дебат относно AI безопасността
Трейдъри хеджират риска Фед да снижи лихвите през 2027 г.
Тръмп използва Ким Чен Ун, за да притисне Южна Корея
Meta тихомълком се превърна в един от най-големите AI клиенти на Microsoft
Защо AI не е най-голямата инфлационна тревога на BoE, част 1
Превишението на скоростта е новото нормално: 79% от американците го правят
OSCA: забравеният символ на автомобилното изкуство
Защо задната скорост може да вие като развалена прахосмукачка
7 култови спортни коли, които си отидоха без наследник
Как изглежда Toyota Prius, която минава по 20 000 км на месец
Защо войници, родени в Украйна, са се сражавали на страната на Русия?
Забраниха на комунистическата партия в Русия да използва Ленин на изборите
Мадона посрещна 68-ия си рожден ден на остров Корфу, в Гърция
Михаела Маринова пръска чар от плажа
ЦСКА с тежка загуба в Крит, ОФИ взе сериозен аванс
преди 8 години ЕС внася само 25% от газта от Русия, така че само този терминал, може да намали с 4% газта внасяна от Русия. От както Литва направи LNG терминал Газпром се принуди да намали цените си с 25% :) 10-12 LNG терминала могат при нужда да заместят целият внос от Русия. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години "Капацитетът на LNG терминала, който се очаква да бъде завършен през 2019 г., се оценява на 2 млрд. куб.м. газ годишно. " как ще намалиш зависимоста от руски газ с терминал който капацитета му е под 1% от общото потребление в Европа. Ми то потреблението в България е повече от този терминал. Вий чупите ***. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години "Брюксел влага 101,4 млрд. евро, което е почти 30% от оценяваната стойност на проекта."Виктория, аз съм наясно, че не си много умна, но, ако работиш в сайт, като този, който вече не е много критерий, заради такива като теб, но... трябва да внимаваш много, какви глупости пишеш!!! Иначе изобщо не пиши!!! Защото с цифрите не може да се пише едно към гьотуре... Ако си куха лейка, то отивай да поливаш краставиците, а не се упражнявай в оригиналност тук! отговор Сигнализирай за неуместен коментар