Съветът на ЕС одобри новите правила за повишаването на финансовата прозрачност на пристанищата и създаване на ясни и недискриминационни условия за достъп до пазара в този сектор на ЕС, съобщават от институцията.
Регламентът трябва да улесни навлизането на пазара на нови доставчици на определени пристанищни услуги, да създаде по-равнопоставени условия и да намали правната несигурност за пристанищата, доставчиците на пристанищни услуги и инвеститорите.
По този начин ще бъдат насърчени инвестициите в пристанищата и ще бъде подобрено качеството на услугите, предоставяни на ползвателите на пристанищата, допълват от Брюксел.
Реформите ще хвърлят яснота и върху финансовите отношения между държавата, пристанището и пристанищния оператор. Например, ако дадено пристанище получава публично финансиране, то ще трябва да използва отделни сметки, за да бъде ясно как се изразходват тези фондове.
Така ще направят използването на публичните средства ефективно, смятат в Брюксел.
Европейският парламент одобри регламента за пристанищата по време на своята пленарна сесия през декември 2016 година. Следващата стъпка е и двете институции да подпишат правния акт, което е планирано за средата на февруари, а след това правилата ще бъдат публикувани в Официалния вестник на ЕС. Регламентът влиза в сила 20 дни след публикуването им.
Правилата ще са в сила за 300 пристанища в ЕС, част от транспортната мрежа TEN-Т, включително и българските пристанища. Около 96% от товарите и 93% от пасажерите, използващи воден транспорт, преминават през тях.
В Брюксел отчитат важността на тази инфраструктура в отношенията на ЕС с останалата част от света и по-специално за влиянието върху търговските отношения и затова са подготвили и регулациите.


Кметът на Варна кани жителите на "Виница" на среща
Джебчии дебнат туристи край Археологическия музей във Варна
Сметната палата показа имуществените декларации на варненските управници
Агресия срещу двама служители на НАП при проверка в Слънчев бряг
Радев: Умишлените пожари са много по-малко у нас, имаме 5 вертолета и Спартан за гасене
Хуманоидните роботи ще са следващият голям балон
ОАЕ прекъсват икономическите връзки с Иран след ракетна атака
Борбата с българската олигархия може да остане само една мечта
Oakley Capital придобива мажоритарен дял в българската Graphwise
Високите приходи на българските рудници прикриват застой в добивите
Радикална промяна за новия Hyundai Tucson – той е квадратен
Китайски гиганти пренасят спора си в Европа
Близо милион автомобила са изтеглени по странна причина
Brabus махна покрива на най-дивото си творение с V12
Погребан от земетресение Mercedes 280 TE беше продаден 252 000 долара
Сандов: Кражбите на вода са голям процент, ще има режим есента и зимата
Инж. Манчев: България се нуждае от нови мощности, работи се за седми и осми блок на АЕЦ
От таратор за 3,50 евро до шатра за 180: Колко струва почивката в Созопол