Въпреки сериозния натиск от страна на Запада Унгария не се отказва от „Южен поток“ и дори планира да започне строителството му през 2015 година. Това съобщава онлайн изданието RT.
Една от основните причини Унгария да подкрепя проекта е липсата на по-добра алтернатива, след като беше сложена точка на подкрепяния от ЕС газопровод Nabucco, коментира унгарския енергиен министър Андраш Арадски.
Желанието на Унгария да строи газопровода обаче среща съпротивата на Запада. По-рано премиерът Виктор Орбан пък посочи, че Вашингтон вече натиска Будапеща заради сътрудничеството с Русия в областта на енергийния сектор.
Вчера пък италианският министър на индустрията Федерика Гуиди коментира, че Италия е напът да обяви, че проектът вече не е приоритет за страната. Проектът обаче все още има гласовете на Австрия, Словения и България.
В момента строителството у нас е замразено заради подозренията на Брюксел, че процедурата е проведена по непрозрачен начин.
Реално обаче ЕК не може да спре изграждането на газопровода, а може единствено да откаже да даде лиценз за извършване на дейността, защото проектът не отговаря на изискванията в Третия либерализационен пакет в областта на енергетиката.
По тази причина и беше създадена работна група на ниво ЕС и Русия, която да се опита да приведе проекта в съзвучие с европейските правила. Работата й обаче беше прекратена заради кризата в Украйна.
Русия е един от основните доставчици на природен газ за Европа и покрива около 1/3 от нуждите на страните. През миналата година „Газпром“ е доставил 162,7 млрд. куб. метра природен газ за Европа. Очакванията през тази година са да бъдат доставени около 155 млрд. куб. метра.


Ето какво ще е времето в понеделник
Учени: Повече REM сън е свързан с по-нисък риск от 83 заболявания
Експерт по избирателни системи: Изборният кодекс отново беше променен в последния момент
Капитанът на Полша: Отдъхнахме си след отпадането на България
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Швейцария отхвърли по-строг неутралитет, продължава със санкциите срещу Русия
Ще съхрани ли ЕС либералния си икономически проект?
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Двама загинаха, близо 25 са ранени при автобусна катастрофа в Германия
Васил Терзиев: София отново ще поиска Евроволей
Георг Георгиев отново отива в Кочани за делото срещу Ива Михайлова
Капитанът на Полша: Отдъхнахме си, когато България отпадна