Общо 14 компании продължават във втория етап от търга за доизграждането на 60 км от магистрала „Хемус“ от Ябланица до разклона за Плевен и Ловеч, става ясно от публикуваното на сайта на Националната компания „Стратегически инфраструктурни проекти“ решение.
Компанията обяви търга в началото на тази година, като процедурата се предвижда да е двустепенна. Прогнозната стойност за участъка е 434 млн. лева.
Решението кои от кандидатите ще продължат на втория етап се забави заради жалби на "Щрабаг" и на Института по археология към БАН, които бяха отхвърлени от Комисията за защита на конкуренцията.
За първата обособена позиция по процедурата – за проектиране и строителство на отсечката от Ябланица до района на Угърчин, на втория етап от процедурата продължават осем компании: обединението ДЗЗД „Хемус БГ“ („ИСА 2000“ ЕООД и „ОРС-ИНФРАСТРУКТУРА“ ООД), Обединение „АМ Хемус Лот 1“ („Джи Пи Груп“ ООД, „Констуксионес Табоада и Рамос“ ООД, „МР Сивил Уъркс“ ООД и „Трансконсулт-22“ ООД), Обединение „Гюлермак – ЙСЕ ЖВ“ („Гюлермак Агър Санайи Инжаат Ве Тааххют“ А.Ш. и „Йсе Япъ Санайи Ве Тиджарет“ А.Ш.), „Серениссима Конструциони“ СПА, ДЗЗД „Хемус МППА 2015“ („Метростав“ АД, Чехия, „Понсстройинженеринг“ ЕАД и „Пътстройинженеринг“ АД), „Щтрабаг“ АД, Австрия, Обединение „Хемус Ябланица“ („Трейс Груп Холд“ АД и „Станилов“ ЕООД) и ДЗЗД Консорциум „КОРСАН-СК 13“ („Корсан-Корвиам Констръшън“ АД и „СК-13 Пътстрой“ АД.
За втората обособена позиция – участъкът до разклона за Плевен и Ловеч, в търга продължават шест компании: „Асталди Ес Пи Ей“ АД, „Обединение „ПСТ Хемус2“ („ПСТ Груп“ ЕАД, „Хидрострой“ АД, „Пътстрой Бургас“ ЕООД и „Евро Алианс Тунели“ АД), „Ташяпъ Иншаат Тааххют Санайи Ве Диджарет“ АД, Консорциум „Хемус 1 – 2015“ (ГБС Инфраструктурно строителство“ АД, „Пътстрой-92“ АД и „Геострой“АД), „Джойнт венчър Кондоте – Монолит“ ДЗЗД (Сочиета Италиана пер Кондоте д'аква“ С.п.а. и „Монолит София“ АД) и Кооператива Муратори § Чеменисти – Чи Ем Чи ди Равенна Сочиета Кооператива.
Отстранени от процедурата са „ЙТЙ АСФАЛТ ИНШААТ МАДЕНДЖИЛИК НАКЛИЯТ ИХРАДЖАТ ТИДЖАРЕТ ВЕ САНАЙИ АНОНИМ ШИРКЕТИ“ АД и NGE Contracting.
Решението на Националната компания „Стратегически инфраструктурни проекти“ може да се обжалва пред антимонополната комисия в десетдневен срок.
Строителството на магистрала „Хемус“ се планира са се осъществява на етапи, в зависимост от наличното финансиране. Към проекта ще се пренасочват спестени пари от новата опреративна програма „Транспорт“, ако бъде одобрена алтернатива на дългия тунел през Кресненското дефиле на магистрала „Струма“. В противен случай ще се разчита на финансиране от бюджета или със заем.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам
преди 10 години То Господ надали ще доживее та ти ли? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Дали ще доживея да я видя завършена?.. отговор Сигнализирай за неуместен коментар