Общо 14 компании продължават във втория етап от търга за доизграждането на 60 км от магистрала „Хемус“ от Ябланица до разклона за Плевен и Ловеч, става ясно от публикуваното на сайта на Националната компания „Стратегически инфраструктурни проекти“ решение.
Компанията обяви търга в началото на тази година, като процедурата се предвижда да е двустепенна. Прогнозната стойност за участъка е 434 млн. лева.
Решението кои от кандидатите ще продължат на втория етап се забави заради жалби на "Щрабаг" и на Института по археология към БАН, които бяха отхвърлени от Комисията за защита на конкуренцията.
За първата обособена позиция по процедурата – за проектиране и строителство на отсечката от Ябланица до района на Угърчин, на втория етап от процедурата продължават осем компании: обединението ДЗЗД „Хемус БГ“ („ИСА 2000“ ЕООД и „ОРС-ИНФРАСТРУКТУРА“ ООД), Обединение „АМ Хемус Лот 1“ („Джи Пи Груп“ ООД, „Констуксионес Табоада и Рамос“ ООД, „МР Сивил Уъркс“ ООД и „Трансконсулт-22“ ООД), Обединение „Гюлермак – ЙСЕ ЖВ“ („Гюлермак Агър Санайи Инжаат Ве Тааххют“ А.Ш. и „Йсе Япъ Санайи Ве Тиджарет“ А.Ш.), „Серениссима Конструциони“ СПА, ДЗЗД „Хемус МППА 2015“ („Метростав“ АД, Чехия, „Понсстройинженеринг“ ЕАД и „Пътстройинженеринг“ АД), „Щтрабаг“ АД, Австрия, Обединение „Хемус Ябланица“ („Трейс Груп Холд“ АД и „Станилов“ ЕООД) и ДЗЗД Консорциум „КОРСАН-СК 13“ („Корсан-Корвиам Констръшън“ АД и „СК-13 Пътстрой“ АД.
За втората обособена позиция – участъкът до разклона за Плевен и Ловеч, в търга продължават шест компании: „Асталди Ес Пи Ей“ АД, „Обединение „ПСТ Хемус2“ („ПСТ Груп“ ЕАД, „Хидрострой“ АД, „Пътстрой Бургас“ ЕООД и „Евро Алианс Тунели“ АД), „Ташяпъ Иншаат Тааххют Санайи Ве Диджарет“ АД, Консорциум „Хемус 1 – 2015“ (ГБС Инфраструктурно строителство“ АД, „Пътстрой-92“ АД и „Геострой“АД), „Джойнт венчър Кондоте – Монолит“ ДЗЗД (Сочиета Италиана пер Кондоте д'аква“ С.п.а. и „Монолит София“ АД) и Кооператива Муратори § Чеменисти – Чи Ем Чи ди Равенна Сочиета Кооператива.
Отстранени от процедурата са „ЙТЙ АСФАЛТ ИНШААТ МАДЕНДЖИЛИК НАКЛИЯТ ИХРАДЖАТ ТИДЖАРЕТ ВЕ САНАЙИ АНОНИМ ШИРКЕТИ“ АД и NGE Contracting.
Решението на Националната компания „Стратегически инфраструктурни проекти“ може да се обжалва пред антимонополната комисия в десетдневен срок.
Строителството на магистрала „Хемус“ се планира са се осъществява на етапи, в зависимост от наличното финансиране. Към проекта ще се пренасочват спестени пари от новата опреративна програма „Транспорт“, ако бъде одобрена алтернатива на дългия тунел през Кресненското дефиле на магистрала „Струма“. В противен случай ще се разчита на финансиране от бюджета или със заем.


България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
ЦСКА се промъкна до плейоф на ЛЕ след загуба с 1:3 от Макаби Тел Авив
София сред най-евтините европейски градове за уикенд туризъм
Нина Добрев изненада с нова прическа, вече е блондинка
преди 11 години То Господ надали ще доживее та ти ли? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Дали ще доживея да я видя завършена?.. отговор Сигнализирай за неуместен коментар