Ремонтите по магистралите ще са до 1 юли и ще продължат през септември, няма да се ремонтират през юли и август. Това обяви министър-председателят Бойко Борисов.
Припомняме, че вчера след заседанието на кабинета стана ясно, че цяло лято ремонти на аутобаните ще затрудняват движението до морето.
„Чака ни летен сезон, в който пътуването по магистралите "Тракия" и "Хемус" няма да е лесно и ще изисква повече време“, обяви регионалният министър Лиляна Павлова в Министерския съвет в сряда. По думите й от края на април до октомври всички ремонтни работи ще се извършват едновременно, затова в момента Пътната агенция и строителните фирми изготвят график за временна организация на движението, който ще бъде съгласуван с КАТ.
Днес обаче премиерът опроверга това, като каза, че през летните месеци ремонти по магистралите няма да има.
"Ще правим по 10 км ударно сега, ще оставим тежките ремонти от септември нататък, за да не се спекулира и по тази тема", коментира той летните ремонти по "Тракия" и "Хемус", които се очаква да затруднят доста трафика през лятото.
С решение на Министерския съвет от вчера са осигурени до 100 млн. лв. за ремонт на критичните участъци по "Тракия" и "Хемус". Най-критични са участъците от „Тракия“ в област Пазарджик и област Пловдив и в направлението Варна - Шумен на „Хемус“, както и София – Ябланица.
От начало на април по тях бе въведено ограничение в скоростта. Причината е силно амортизираната настилка, която създава рискове от катастрофи.
Ден след като плановете на кабинета бяха обявени и стана ясно, че ремонтите ще предизвикат огромни задръствания, правителството се отказа от кърпенето на пътища през лятото.


Учени: Повече REM сън е свързан с по-нисък риск от 83 заболявания
Експерт по избирателни системи: Изборният кодекс отново беше променен в последния момент
Капитанът на Полша: Отдъхнахме си след отпадането на България
България с втория най-голям ръст на цените на храните в ЕС за пет години
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Швейцария отхвърли по-строг неутралитет, продължава със санкциите срещу Русия
Ще съхрани ли ЕС либералния си икономически проект?
Безплодната среща между Тръмп и Си Дзинпин тревожно напомня за 30-те години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Васил Терзиев: София отново ще поиска Евроволей
Георг Георгиев отново отива в Кочани за делото срещу Ива Михайлова
Капитанът на Полша: Отдъхнахме си, когато България отпадна
5 нискокалорични рецепти за хормонален баланс
преди 11 години МагиСрали стават с кръпки, как пък един великан не видя как се прави път.В САЩ се копае по 1 м и така се почва с "пътя"... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Я направо им праснете 50 ограничение, какво е туй нещо - с цели 90... отговор Сигнализирай за неуместен коментар