Не е редно цената на тока да се повишава само за бизнеса, както и облекченията да са за всички глаждани. Това коментира председателят на Българската търговско-промишлена палата Цветан Симеонов по повод протестното писмо на останалите работодателски организации отпреди дни, с което те изразиха притесненията си, че планираното поскъпване на тока ще засегне сериозно българските предприятия.
Работодателските организации – АИКБ, БСК и КРИБ, изразиха готовност да поискат оставката на министъра на енергетиката Теменужка Петкова и на председателя на Комисията за енергийно и водно регулиране.
От палатата обаче се дистанцираха от подобно искане и отбелязаха, че дори когато БТПП беше извадена от Тристранния съвет, не е искала оставки.
„Ние работим с цифри и аргументи”, коментира пред журналисти председателят на палатата и посочи, че най-късно утре БТПП ще излезе с официална позиция за цените на тока.
По думите на Симеонов държавата трябва да се фокусира върху най-бедните граждани и по някакъв начин да им помага да поемат повишаването в цената на тока. Според него облекченията не трябва да важат за всички граждани, а в същото време тежестта да пада върху бизнеса.
Симеонов подчерта и друг аспект от проблема с формирането на цената на тока - от организацията настояват държавата да обърне повече внимание на малките и средни предприятия и да няма различно третиране за тях спрямо големите фирми.
„Трябва ни фокус върху малките и средни предприятия, а не да се предлага намаление на цената на тока само за големите енергийни консуматори”, коментира Симеонов.


Европейското по художествена гимнастика във Варна стартира с отборната надпревара при девойките
Болницата в Каварна отново е изправена пред сериозни финансови проблеми
Кои са зодиите, които най-лесно се ядосват?
Ето къде няма да има ток днес във Варна
Виц на деня - 26 май
Петролът поскъпна след новите удари край Ормузкия проток
Изоставането в AI на Япония може да бъде най-голямото ѝ предимство
Следващата фаза на AI, част 3
Следващата фаза на AI, част 2
Следващата фаза на AI, част 1
Шокиращата история на най-скъпото BMW в света
Прототипът, който превърна Bugatti Veyron в легенда
Как екстремната топлина влияе на автомобилните гуми
Китайските ЕV вече владеят над 15% от пазара в Европа
Неудачници: никой не иска да купува тези коли през 2026
Българските безсрочни лични карти не се признават за влизане в Турция
Пускат в движение новите влакове в метрото
Бивш съдия за каратето в срещу Годой Разград: Нищо старо не е забравено
Доналд Тръмп влиза в болница
Отстраниха аварията, в Севлиево и околните села вече имат вода