Приключи строителството и монтажа на оборудването на завода, в който ще се преработват отпадъците на София. Строителството е прието и обектът получи Акт 15, съобщи Столична община. Изграждането стана с еврофинансиране от оперативна програма „Околна среда" 2007-2013.
Заводът ще преработва всички битови отпадъци на София (с изключение на разделно събираните и зелените отпадъци).
Завършено е строителството на сградите, проведени са единични изпитания на съоръженията, изградена е площадковата инженерна инфраструктура. Предстои провеждането на 72-часови проби на инсталациите и подготовка за издаване на разрешение за въвеждане в експлоатация.
Заводът, който ще произвежда от отпадъците RDF (модифицирани горива, получени от отпадъци), е разположен на площадка „Садината” в село Яна.
RDF може да се използва като гориво в пещи за получаване на цимент.
През юни общината обяви търг с три обособени позиции за оползотворяването на RDF горивото. Прогнозната стойност на поръчката е 25,2 млн. лв. без ДДС.
За оползотворяването на отпадъците подадоха оферти три циментови завода - „Златна Панега цимент“, „Девня цимент“ и „Холсим България“ - всеки завод за различна позиция.
Тъй като RDF горивото е калорично и подходящо за използване в циментовите заводи, тогава не стана ясно защо общината предлага 25 млн. лв. на предприятията, които ще го изгарят.
На 25 август обаче беше публикувано съобщение, че процедурата е частично прекратена. От текста става ясно, че има драстично разминаване в цените, предложени от трите циментови завода.
За първата позиция (с оферта от „Холсим България“) се предлага цена 32 лв./т без ДДС за оползотворяван RDF. За третата (с оферта от „Златна Панега цимент“) - 29,50 лв./т без ДДС. За втората позиция кандидатът „Девня цимент“ е подал оферта 0,05 лв./т без ДДС.
Предвид значително по-високите предложени цени от участниците за първа и трета позиция спрямо предложената цена от участника за втора позиция общината е решила, че не е икономически целесъобразно да сключи договори по първите две предложения.
За строителството на завода за боклук бяха предвидени 345 млн. лв., от които по-голямата част – еврофинансиране. Столична община започва предпроектните проучвания за промяна на модела за управление на отпадъците през 2007 г., а кандидатства по оперативната програма през 2011 г. ЕК одобрява двата етапа на системата за отпадъци през 2011 и 2012 г.


45 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Безводието в Рогачево стигна чак до Брюксел
Украйна удари Крим и уби четирима
АПИ: Пострадалите работници при вчерашния пътен инцидент, не са наши служители
Делегациите на САЩ и Иран вече са в Швейцария
Индия показа, че забраната на социални мрежи за тийнейджъри има и негативи
ФИФА се оказа права за цените на билетите на Световното
Източният фланг на ЕС настоява за ускорено финансиране на ПВО
Швеция може би е моделът за оцеляването на либерализма
Украйна атакува голяма руска рафинерия на 2000 км от границата си
Електромобилите с голям пробег се превръщат в проблем
Най-добрият двигател на Maserati става хибрид, но не и PHEV
Бъдещата българска кола: Тествахме Ora 5, която от зимата ще се прави в Ловеч
Най-безшумните коли – дизели унижават електромобили
Елементарна проверка предотвратява омекването на спирачките
Пиян шофьор с 1,63 промила събори ограда в Берковица и избяга
2430 километра по границите на България с 45-годишен велосипед
40-годишен договор за водите на Арда е заплаха за България
75-годишен мъж се удави край Китен
Можем ли да отучим децата от безкрайното скролване?