Нискотарифната авиокомпания Wizz Air добавя нови маршрути от София до Италия, Германия и Швейцария през тази година. Превозвачът ще осъществява полети до Бари, Кьолн, Женева, Неапол и Мюнхен Меминген, разкри търговският директор на компанията Гергю Арбан.
По думите му билетите влизат в продажба от днес. Полетите до Бари, Кьолн и Женева ще започнат от 14-септември, а тези до останалите две дестинации – от 16-и септември тази година. Началната цена на билетите е 49,99 лв., като за Кьолн и Женева е 59,99 лв. за еднопосочен билет. От компанията посочват, че цените варират според сезона.
Швейцария е нова страна за пътуване от България и е място, което привлича с множество възможности, посочват от компанията. Арбан напомни, че Женева е седалище на много компании, а Швейцария е ски регион, който се харесва на мнозина.
Wizz Air предлага 1,28 млн. места за продажба тази година. По думите на Арбан всяка година превозвачът се радва на увеличение на броя на пътниците.
„Имаме силен и постоянен растеж през последните 10 години. Трафикът в България също расте, като за десетилетие Wizz Air е превозила над 5,7 млн. пътници по маршрутите, минаващи през страната“, коментира Арбан.
“Благодарение на новите линии ще допринесем за създаването на повече работни места в туристическия сектор като цяло“, заяви още търговският директор на компанията.
От септември Wizz Air добавя и пети самолет към базата си в София. Компанията планира да увеличи честотата на летене до някои дестинации през 2015 г. Полетите от Лондон Лутън ще нараснат от 11 до 14 седмично, тези от и до Болоня и Ларнака – от 3 на 4. Полетите от и до Дубай ще се увеличат от 2 на 3 пъти седмично, както и тези от и до Малта.
„Така ще привлечем повече туристи към България, както и по-голям брой бизнес посетители“, коментира Арбан. По думите му над 10% от пътуващите с Wizz Air използват превозвача за бизнес пътувания.
На въпрос дали конкуренцията с Lufthansa по отношение на полетите до Мюнхен няма да е прекалено голяма, Арбан заяви, че двете компании са насочени към различни потребители. Докато Lufthansa обслужва повече бизнес пътници, които търсят повече връзки за полети до други дестинации, Wizz Air превозва предимно хора, които работят в Германия, както и тези, които пътуват за удоволствие. Не бива освен това да се забравя, че превозвачите използват различни летища в баварската столица.
WizzAir разполага с 18 бази в 10 страни, а до края на тази година ще отвори още две. Общият брой на служителите ѝ по света е 2200 души. Компанията оперира по 360 нискотарифни линии през 37 държави. В България WizzAir работи на три летища – в София, Бургас и Варна, като има пет, базирани тук, самолета. Пазарният ѝ дял е 21,7%, а маршрутите, които ще се обслужват от България през тази година, са общо 27 на брой. Другите големи играчи на пазара в България са Bulgaria Air и Lufthansa.


Райони във Варна остават без вода днес
Фондация „Искам бебе“: Държавата посяга на последния стълб в борбата с демографската криза
Арестуваха 73-годишен за домашно насилие
Радев: Българинът е доказал през вековете толерантност към различни етноси и религии
Моделите на OpenAI са обединили сили месеци преди пробива в Hugging Face
От „колко люто“ към „колко вкусно“: Как се променя пазарът на лютиви сосове
ЕС затегна правилата за AI, но може да му даде достъп до личните данни
Светът добива петрол основно от САЩ, Вашингтон става водещ и в доставките на LNG
Златото надмина $4300 заради надежди за сделка с Иран
Тази част може да се износи до 120 000 км и ремонтът не е евтин
Изоставена Honda натрупа 30 400 евро неплатени такси
Кратък тест решава дали може да работите в Toyota
25-те най-скъпи коли, внесени в България през 2026
Audi не е приключило с промените при луксозните SUV - идва ново Q8
Проект за изграждане на 13-етажна "мегаджамия" разгневи жителите на Лондон
Лекарите в Бургас спасиха пациент с тежка легионелна инфекция
Петър Янков: Жегата у нас ще се задържи дълго, валежи - след 18 август
България е най-големият износител на ток в Европа за момента
Магията на класическата музика завладява курорта "Св. св. Константин и Елена" с Марио Хосен и световни виртуози