Руският дизел ще си намери купувачи, заяви говорителят на Кремъл Дмитрий Песков по повод пуликации във Financial Times, че танкерите, които бяха натоварени и се отправиха към САЩ, променят маршрутите си. Той отказва да даде повече подробности, като посочва, че става въпрос за търговски сделки и детайлите не са публични.
Песков не коментира и въпрос за провал на "дизеловата сделка", но също така и не уточнява дали очаква суровината да бъде купена в САЩ, или от други клиенти.
Ръководителят на фонда за благосъстояние на Русия Кирил Дмитриев, който е част от преговорния екип на Русия със САЩ за края на войната в Украйна, отбеляза в социалната мрежа Х, че FT разпространява лъжливи новини за танкерите с руски дизел.
Тракери на движение на корабите обаче потвърждават данните на изданието - три танкера тръгнаха към САЩ от пристанището в Приморск в края на октомври и трите в момента нямат купувач от САЩ. Един от тях - Agioi Fanendes, плаващ под малтийски флаг, все още се насочва към САЩ, но е в режим на изчакване на заявки и е изтрил първоначално обявената крайната дестинация. Той се очакваше на 7 ноември в Ню Йорк.
Поставеният под санкциите на ЕС и Канада Leruo вече плава към Бразилия и очаква заявки, а руският кораб Talisman, който е под санкциите на САЩ и ЕС, беше обявил дестинация Атлантик Сити, но в момента се намира в Средиземно море, край бреговете на Алжир в очакване на заявки.
По информация на американското издание The Washington Sun губернаторът на Ню Джърси Мики Шерил е заявила, че сделката на президента Доналд Тръмп е "корупциона и незаконна" и е призовала пристанището в Ню Йорк да не приема танкера Agioi Fanendes. Изданието отбелязва, че танкерите с руски дизел са тръгнали, без да има осигурени купувачи и на фона на критиките от демократите, едва ли ще се намерят такива.
Отвъд Океана реакцията срещу "дизеловата сделка" между Тръмп и руския президент Владимир Путин е много рязка. Тя е критикувана и от демократите, които казват, че нарушава одобрените от Конгреса санкции срещу Русия, и от съпартийците на американския президент от Републиканската партия.
Пазарни анализатори коментират пред The Washington Sun, че едва ли някой в САЩ "ще пипне" руския дизел, защото рискува да попадне в черните списъци на банките и други индустрии, а с това да си навлече сериозно репутационно петно.


Храните в България са поскъпнали с над 50% за 5 години
Климатът се променя, а с него и картата на болестите в Европа
Какво ще е времето утре?
Затварят част от ул. „Сан Стефано“ във Варна в петък
Властта замразява заплатите и на полицаите
Доминацията на Alphabet при търсенето е застрашена от успеха ѝ с AI
Тръмп: Импийчмънт без причина, защо?
Позитивният AI eфект върху растежа може да бъде заличен от ниската раждаемост
Изборната загуба на Тръмп дава повече свобода на Уорш за лихвената политика
Американските избиратели отхвърлиха митата, Конгресът трябва да ги последва
Dodge пуска готови за монтаж HEMI V8 с мощност до 1025 к.с.
Защо модерните фарове струват цяло състояние
Собственици на новата Toyota RAV4 пропищяха от проблем с интериора
Mercedes EQS отива за скрап след само 4 години
Какво става с двигателя след само две смени на маслото за 112 000 км
МВР: Регистрираните престъпления са намалели, разкриваемостта се е увеличила
Турция ще инвестира 500 млрд. долара в енергийната си инфраструктура
Любослав Костов: Дефицитът може да падне под 4%, а заплатите в администрацията да се увеличат със 7%
Русия повиши митата върху алкохолните напитки от "неприятелски“ държави
ГДБОП с нов директор: Дарин Костов поема ръководството на службата