Няма желаещи да купуват руския дизел в САЩ

Администрацията в Белия дом оказва натиск на енергийни компании да купят от руския дизел, договорен от президента Доналд Тръмп по време на разговор с колегата му Владимир Путин, твърди The Washington Sun, позовавайки се на източни в петролната индустрия. Според тях интересът не е голям на фона на предупрежденията на демократите, че подобни сделки са незаконни, и опасенията, че ще бъдат нанесени репутационни щети за бизнеса.

Изданието посочва, че демократите от Камарата на представителите и от Сената са изпратили предупреждения към пристанища, банки и енергийни компании, предупреждаващи ги, че сделки с руското гориво може да стане причина за повдигане на обвинения за наказателна отговорност.

Анализатори потвърждават, че при товаренето дизелът не е имал заявени купувачи и сега се предлага със сериозни отстъпки. На този етап обаче надделяват опасенията за правни последици от покупката и няма желаещи. Причината всъщност е липсата на прогнозируема външна политика на президента. В началото на октомври той изненадващо за всички отмени временно (до 7 април 2027 година) забраната за покупка на дизел от Русия и не е ясно дали няма да има нова промяна, която да направи уязвими компаниите.

Трейдър на Wall Street потвърждава, че на фона на политическите спорове никой няма да посмее да пипне руския дизел, особено при очакванията за победа на демократите на изборите за Конгреса през ноември.

От Sparta Commodities допълват, че "петното" за купувачите може да остане по-дълго и освен съдебни дела, купувачите на руския дизел може да се окажат в "черен" списък на банките. Украинската позиция пък посочва, че с парите от покупката на дизел Москва ще плати за дронове и ракети, с които да убива цивилни граждани в градовете.

От Rapidan Energy Group допълва в бележка към клиентите си, че нищо чудно в крайна сметка танкерите, които бяха натоварени преди дни, да се окажат в Бразилия.

Танкерите с руски дизел чакат заявки

Проверка в сайтовете, следящи корабоплаването, действително показва, че два от трите танкера, за които се смята, че превозват руски дизел за САЩ, са в изчакване на заявки. По време на среща с американския преговарящ за мир в Украйна Стив Уиткоф Владимир Путин съобщи, че един танкер тръгва към САЩ. Тракерите показаха, че става въпрос за плаващия под малтийски флаг Agioi Fanendes, който тръгна към Ню Йорк с 40 хил. тона дизел.

Тази сутрин (30 октомври) обаче крайната дестинация е променена и той "чака заявка". The Washington Sun цитира губернатора на Ню Джърси Мики Шерил, която е категорична, че сделката между Тръмп и Путин е "корупционна и незаконна" и тя търси начин да спре акостирането на танкера в Ню Йорк.

Няколко дни след Agioi Fanendes още два танкера потеглиха от пристанището в Приморск, натоварени с дизел - Leruo и Talisman, които са под санкции. От тях Talisman е обявил крайна дестинация Атлантик Сити, а Leruo се движи към Атлантическото крайбрежие, също в очакване на заявки за разтоварване.

The Guardian цитира данни на "Грийнпийс Украйна", според които общо 7 танкера се движат между Русия и САЩ, като някои от тях са обявили пристанища в САЩ (Норфолк и Корпус Кристи) за крайна дестинация. Британското издание също посочва, че не е ясно дали в крайна сметка ще има клиенти за товарите им на фона на силното политическо противопоставяне в САЩ.

Очакваше се договорените количества дизел да пристигнат в страната преди междинните избори за Конгрес - според заявленията на Тръмп първите 300 хил. тона трябваше да бъдат доставени още през октомври. От заявленията на Путин и от данните на тракерите обаче първите танкери ще стигнат около 7 ноември в САЩ.