Нова колекция от гривни, която олицетворява висша форма на ювелирното изкуство, демонстрация на съвременните технологии и автентични материали, представи марката Samsara.
Историята на бранда започва през 1997 г. в Дания, когато бижутерите Майа Стейдж и Ерик Егерс Лура купуват старинни будистки колиета и мъниста. Десет години по-късно те създават първата и абсолютно уникална гривна Samsara – design с ярки и колоритни цветове и с преплетени в нея стари мъниста. Гривната жъне огромен успех, а колекцията е разпродадена за два месеца.
Днес двамата дизайнери продължават да творят оригинални бижута. Материалите за всеки един от моделите им са подбрани специално. Мънистата, които се използват за създаването на гривните, са били част от ритуали на будистки молитви и са пълни с паметта на вековете, историята и хармонията на храмовете.
При създаване на гривните Samsara използват специални конци и Възелът на мъдростта, с помощта на който старинните материали са вплетени в съвременните елементи и придават индивидуалност на изделията. Често срещано в гривните е присъствието на двете противоположности Ин и Ян, символизиращи баланса на Небето и Земята.


„Гардиън“: Румен Радев се оглежда за мястото на Виктор Орбан в ЕС
Войната в Украйна блокира почти изцяло износа на зърно през Черно море
България сред лидерите в ЕС по ръст на строителството през юни
Учениците губят способността си да мислят заради прекомерната употреба на ИИ
ЕФЕ: Новият враг на Европа: сушата ще става все по-честo срещано явление през следващите години
Светът води грешния дебат относно AI безопасността
Трейдъри хеджират риска Фед да снижи лихвите през 2027 г.
Тръмп използва Ким Чен Ун, за да притисне Южна Корея
Meta тихомълком се превърна в един от най-големите AI клиенти на Microsoft
Защо AI не е най-голямата инфлационна тревога на BoE, част 1
Превишението на скоростта е новото нормално: 79% от американците го правят
OSCA: забравеният символ на автомобилното изкуство
Защо задната скорост може да вие като развалена прахосмукачка
7 култови спортни коли, които си отидоха без наследник
Как изглежда Toyota Prius, която минава по 20 000 км на месец
Трябва да се научим да живеем с войната: Киев се събужда за поредното утро на смъртта
За първи път от 52 години намаляват мощността на 5-и блок на АЕЦ „Козлодуй
Втора сесия на матурите, хиляди зрелостници на изпит по БЕЛ
Земетресение с магнитуд 6,7 разтърси южната част на Перу
Днес слънчево и тихо, а следобед изключително горещо