Газопровод от Русия до Китай с названието „Алтай“ „неочаквано“ се появи в списъка на „основните перспективни“ газови проекти на Русия и в частност на Газпром, които се предвижда да влязат в експлоатация в периода 2015-2018 г.
Тези данни се съдържат в последния проект за развитие на газовия отрасъл на Русия до 2030 г., копие от който документ притежава „Ведомости“, се твърди в статия на вестника.
От руската медия отбелязват, че в едновременно с това в същия доклад срокът за въвеждане в експлоатация на газопровода „Южен поток“ не е указан точно, а е в графата за въвеждане в експлоатация през периода 2015-2024 г. Докато в предишния вариант на проект на документа, сроковете за строителство на „Южен поток“ са били указани точно, а за „Алтай“ не е имало такива.
Официално автор на проекта за дългосрочно развитие на руския газов отрасъл е Министерството на енергетиката на страната, но се знае, че практически данните в него са основно на Газпром. Предвижда се проектът да се разгледа от руското правителство до края на август.
От Газпром и Министерството на енергетиката на Русия засега са отказали предварително да коментират посочените данни, допълват от „Ведомости“.
От изданието припомнят, че протоколът за доставки на природен газ от Русия за Китай чрез газопровода „Алтай“ е подписан още през 2006 г., като първоначално се е смятало той да влезе в експлоатация още през 2011 г., но двете страни не са се споразумели за цените на доставките на синьото гориво и строителството се е отложило. По тогавашни оценки изграждането на „Алтай“ ще струва над 12 млрд. долара.
Дължината на газопровода „Алтай“ е около 6000 км, като близо половината са през Русия. Проектът се характеризира технически не само с голямата си дължина, но и със сложните геолого-инженерни работи, които трябва да се извършат.
Руски експерти обаче са скептични относно бързото договаряне на цените и започването на строителството на газопровода до Китай, подчертава изданието.


Над 400 000 са получили еднократна помощ от 50 евро за високите цени на горивата
Мъж на име Хитлер Мусолини беше избран за кмет в Перу
Варна ще бъде домакин на международна конференция за ветеринари
Стилиян Петров към БФС и Лъчо Танев: Футболът ни страда от плевели!
26 октомври ще е неучебен, но присъствен ден
Нови телескопи скоро ще улеснят търсенето на следи от живот в Космоса
Китайските автономни автомобили вече дават нощни смени
SpaceX Crew-12 Dragon се прибра от станцията
Каква е стратегията на Тръмп да отложи ударите по Иран след изборите, част 2
Каква е стратегията на Тръмп да отложи ударите по Иран след изборите, част 1
Въздушен шал удължава сезона за кабриолетите
Ford направи пикап от Mustang и го скри от света
Ineos Grenadier става армейски автомобил на НАТО
Volkswagen ID.Tiguan: три версии и пробег до 600 км
Тази Honda NSX струва 1 млн. долара
Акция срещу дрогата в София: Задържаха двама братя в „Драгалевци“
Руски шпиони, британски военни и политически скандали: Защо Кремъл се цели в тайните на Великобритания
Not great, not terrible: Защо никой не вярва, че Русия казва истината за чумата?
Тръмп: Русия ще достави над 300 000 тона дизел за американския и световния пазар
Огнище на шарка по овцете и козите в с. Татарево, област Хасково
преди 16 години Защото рекетът продължава - този път спрямо всички по трасето, които продължават да смятат, вместо да целуват ръка на Путин. Например България... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 16 години В темата за ЮП отдавна писах,че този проект е блъф с цел рекет-е Украйна клекнаха,за какво им е този прескъп и неефективен проект. отговор Сигнализирай за неуместен коментар