Китай – най-големият замърсител на околната среда, трябва да похарчи най-малко 2 на сто от годишния си брутен вътрешен продукт (680 млрд. юана, или около 100 млрд. долара, на база данните за 2009 г.), за да изчисти трупалия се 30 години боклук от индустриалното производство. Това казва Хъ Пин, председател на базирания във Вашингтон Международен фонд за околната среда на Китай.
Според Мун Сън Хо, старши икономист в Dale W. Jorgenson Associates, този дял е дори по-висок - между 2 и 4% от БВП, предава Bloomberg.
Ако страната не отдели тези средства, замърсяването може да излезе по-скъпо на икономиката заради лоши реколти, разходи за здравни услуги и други, подчертава Хъ.
Разходите, предизвикани от замърсяването на околната среда, са били за общо 511,8 млрд. юана (3,1 на сто от БВП) през 2004 г., за когато са последните налични данни.
През периода 2006-2010 г. страната е удвоила инвестициите си за опазване на околната среда до 1,4 трлн. юана спрямо предишния петгодишен план и може допълнителни да ги усвои до 3,1 трлн. юана за периода до 2015 г., посочва Уан Дзиннан, зам.-председател на Китайската академия за планиране на опазването на околната среда към екоминистерството на страната.
Това обаче е по-малко от сумата, която ще е необходима според Хъ за почистване, освен това в този план са включени и други разходи – за разработване на източници на алтернативна енергия и други. Сумата е по-малка от годишните разходи в размер на 4 трлн. юана, отделени за насърчаване на икономиката.
Китайската икономика продължава силния си растеж, като изпревари Япония през миналото тримесечие, заемайки мястото на втора по големина световна икономика. Миналата година пък страната изпревари Германия като най-голям износител, както и САЩ по отношение на потреблението на енергия и като обем на автомобилния пазар.
В същото време обаче Китай остава далеч зад САЩ по отношение на опазването на околната среда, посочва Франк О'Донъл, председател на американска екологична група.
По данни на екологичното министерство на Китай над една четвърт от водата на повърхността в страната е негодна за пиене, а случили се наскоро инциденти разкриха нивото на замърсяване и ефекта от него върху здравето. Това доведе до множество граждански протести и според анализатори, ако правителството не се справи с проблема с промишленото замърсяването, безредиците ще се увеличат.
Според някои наблюдатели екологичните проблеми са една от основните причини за социално недоволство през последните над две десетилетия. Масови протести в някои големи градове срещу планирани големи химически заводи в някои случаи са успявали да променят решението на правителството.


Засилени проверки на автомобилите във Варна
269 души дариха кръв във Варна за седмица
Райони във Варна остават без вода
Хороскоп за 11 октомври 2026
"Войната" по пътищата взе две жертви за последните 24 часа
BYD опитва да пробие в Япония с малък електромобил, където други се провалиха
Подкрепеният от Tencent Uzum търси инвестиции от САЩ
Защо американците са недоволни от икономика, която изглежда силна
Интернет не е готов за милиони ботове, които заобикалят правилата
Японският данък, който всички искат да плащат
Защо Bugatti Bolide остана много далеч от обещаните 500 км/ч
ЕС и Китай се разбраха за двойно по-малък внос на хибриди
Въздушен шал удължава сезона за кабриолетите
Ford направи пикап от Mustang и го скри от света
Ineos Grenadier става армейски автомобил на НАТО
Евтим Милошев изпревари колегите си министри на Софийския маратон
Енчо Керязов: Държавата винаги ще помага на спорта
Рафинерията на "Лукойл" в Бургас влиза в сделка за $20 млрд., подкрепена от Тръмп
Двама загинали и 38 ранени при катастрофи за денонощие
"Бойкот на наглите": Над 50 000 българи се обединиха срещу високите цени