Община Перник е подписала Образец 16 за магистрала "Люлин". Това съобщиха от пресцентъра на агенцията ''Пътна инфраструктура" /АПИ/.
Това е станало на работна среща между члена на Управителния съвет на АПИ Лазар Лазаров и кмета и заместник-кмета на общината - Росица Янакиева и Михаил Михайлов.
На срещата е било решено да се състави комисия с представители на АПИ, Община Перник и кметовете на селата Мало Бучино и Големо Бучино.
От 26 май комисията се ангажира да започне своята работа и да извърши проверки на място във връзка с изпълнението на поетите ангажименти в споразумението между общината и строителната компания на магистрала "Люлин" - "Мапа Дженгиз".
В случай че ангажиментите не са изпълнени, АПИ ще предприеме необходимите действия, съгласно клаузите от Общите условия на договора със строителя, добавят от агенцията.
Постигнато е съгласие да се състави комисия, която да обходи местата, залегнали в споразумението между Община Перник и фирмата „Мапа Дженгиз”, за да се провери дали са извършени всички дейности, разписани като точки.
"Ако до 26 май "Мапа Дженгиз" не изпълни клаузите по споразумението, Агенция "Пътна инфраструктура", в качеството си на възложител по договора, сключен с турския консорциум за строителството на магистрала "Люлин", е задължена да възстанови нанесените от фирмата-изпълнител щети за сметка на "Мапа Дженгиз", съобщиха на свой ред от Община Перник.
"Това е справедливо и съм спокойна, че щетите, които са нанесени в резултат на строителството на магистрала "Люлин" в землищата на селата, ще бъдат покрити“, коментира кметът на Перник Росица Янакиева.
„Ако турският консорциум не го направи, ще го направи Агенция "Пътна инфраструктура" за сметка на "Мапа Дженгиз" - това е записано в документа, който подписахме. Хората в Бучино и Църква могат да отдъхнат най-накрая", допълни тя.
Стойността на договора за строителство на автомагистралата с турската фирма изпълнител „Мапа Дженгиз“ е 185 млн. евро, припомниха от ръководството на АПИ. Сумата, с която "Мапа Дженгиз" спечели търга за строителството на "Люлин", беше 137 млн. евро, след което през миналата година заплащането беше предоговорено и изпълнителят сега получава с около 30% повече от първоначално договорената сума.
Договорът за „Строителство на АМ „Люлин” включва „Софийски околовръстен път–пътен възел „Даскалово” от км 0 до км 19”. Безвъзмездната финансова помощ по програма ИСПА е 75%, а останалите средства са съфинансиране от националния бюджет.


Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Енергото подменя над 2300 метра електропровод на територията на Шабла
Варненски гимназисти научиха каква е разликата между нарушението и престъплението на пътя
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Ген. Миланов: Максималната скорост на магистралата трябва да бъде намалена до 130 км/ч
Залужни: Войната днес е за нов световен ред, а не само за мира в Украйна
Вълчев за единият учебник: Няма вечен учебник, няма вечни истини
преди 15 години Да - надявах се Перник да излезне едни гърди напред пред София, ама нейсе, спусна гарда пре Б.Б. Единствената утеха за жителите и Кметицата е когато Природата си свърши работата да заведат дело за обещетение срещу поелия отговорността (за нещо което е трябвало до 14.05.2011 г. да е изпълнено) и уж набедената за "двойнствена" съдебна система в България ги компенсират. отговор Сигнализирай за неуместен коментар