Наскоро комисията за защита на потребителите направи препоръки за избор на туроператор. По-грамотните финансово потребители обаче може да направят още по-добър избор, ако погледнат в отчетите на оператора, който са избрали.
Настоящите проблеми за клиентите и доставчиците на Алма тур БГ АД е можело да бъдат предвидени, тъй като публикуваните отчети на дружеството за 2009 г. и 2010 г. пораждат безпокойство, след като и през двата периода дружеството отчита превишение на текущите пасиви над текущите активи.
В края на 2009 г. консолидираните текущи пасиви са 18,9 млн. лв., докато текущите активи са 16,6 млн. лв. (съотношение от 1,14). В края на 2010 г. текущите пасиви са 16,9 млн. лв. спрямо текущи активи за 14,5 млн. лв. (съотношението се увеличава до 1,17).
Прави впечатление, че основната част от текущите активи на дружеството са текущи търговски и други вземания за 11,3 млн. лв. в края на 2009 г. и за 9,8 млн. лв. в края на 2010 г. В настоящата ситуация на голяма междуфирмена задлъжнялост и в условията на криза, малцина биха се ангажирали с отговор на въпроса каква част от тези вземания е събираема.
Консолидираните нетекущи пасиви на Алма тур БГ АД в края на 2010 г. са били за 43,6 млн. лв. (увеличение с 3,7 млн. лв. за година). В същото време консолидираните нетекущи активи са за 75 млн. лв. или с 30 млн. лв. над нетекущите пасиви.
Но докато оценката на размера на пасивите е сигурна, защото това са основно задължения към банки (39 млн. лв.), отсрочени данъчни задължения (2,7 млн. лв.) и лизингови задължения (1,5 млн. лв.), и едва ли подлежат на намаление, то за нетекущите активи не е ясно как са оценени.
В нетекущите активи влизат имоти, машини и оборудване за 52,6 млн. лв. и разходи за придобиване на ДМА (дълготрайни материални активи) за 15 млн. лв. Голяма е сумата на положителната репутация (3,5 млн. лв.), както и на другите търговски вземания (3,07 млн. лв.).
Ситуацията за дружеството става още по трудна след отчетената консолидирана загуба от 685 хил. лв. за 2010 г.
Видно от отчетите му, Алма тур БГ АД не може да изплати текущите си задължения с текущите си активи, още повече, когато отчита загуба. Затова е нужно да продаде нещо от дългосрочните си активи.


Община Варна: Водата от чешмата пред комплекс "Приморски" не е годна за пиене
Кръвният център във Варна търси дарители с кръвни групи 0- и A-
Хороскоп за 29 юни 2026
Дете пострада в катастрофа
Три коли се блъснаха на Аспаруховия мост във Варна
Изкуственият интелект вече променя политиката в САЩ на всяко ниво
Инвестициите в здравеопазване увеличават икономическата мощ на страните
Квантовите компютри вече са тук. Но какво всъщност представляват?
Войната с Иран върна търговията през пустините на Близкия изток
Неапол изпреварва Милано като икономически двигател на Италия
Ето едно уникално Ferrari, за което вероятно не сте чували
Кражбите на емблеми отново са на мода
Блестящ и спокоен, Никола Цолов взе четвърта победа за сезона
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Българчета на 8 и 10 години са открити мъртви в кола в Кипър
Днес ще има придвижване на военна техника към полигона "Корен"
Жега: Цялата страна с жълт код днес, очакват се 39°
преди 14 години А-а-а няма проблеми. Ако се търгуваше на БФБ щеше все още да има цена 4-5 ст. на акция. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 14 години Да знаеш, че фирмата на която си доставчик е в тежко финансово положение и да й доставяш без предварително плащане си е или безумие или непрофесионализъм или пуста лакомия "за лудо работи, за лудо не стой". отговор Сигнализирай за неуместен коментар