Volkswagen (VW) ще стане най-големият автомобилен производител в света още тази година – седем години по-рано от заложените от мениджмънта на компанията цели, пише днес The Financial Times.
Германският концерн ще претендира за първото място и при продажбите, и при производството, след като статистиката показа безпрецедентен растеж по целия свят заради проблемите на Toyota след катастрофалното земетресение в Япония.
Ако отнеме първенството на японския автомобилен производител, това би било забележително постижение за германската компания, която само преди пет години беше почти отписана заради високите разходи за труд и вътрешните борби на управителите.
Когато през 2008 г. Мартин Винтеркорн, главният изпълнителен директор на VW, си постави за цел управляваната от него компания да изпревари Toyota до 2018 г., никой не го взе насериозно. Тогава германците продаваха с 3 млн. коли по-малко от японския им конкурент.
По думите на Винтеркорн през първото полугодие на тази година концернът е продал рекордните 4 млн. автомобила. Той прогнозира, че до края на годината продажбите може да стигнат и 8 млн. коли.
VW успя да се наложи като най-продавания автопроизводител в Китай – най-големият автомобилен пазар в света. Освен това, през тази година компанията успя да повиши продажбите на затруднения европейски пазар с 8%.
VW изгради и най-успешната платформа за „споделяне“ на различните брандове под шапката на компанията, сред които са Skoda, Seat, Audi и Bentley.
Очакванията за лидерските позиции на VW се потвърждават и от няколко консултантски компании - IHS Automotive, JD Power, PwC Autofacts.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Пелоси: Онези, които са знаели за влошеното здраве на Байдън, е трябвало да действат
Брад Пит призна: отново пие алкохол след години на трезвеност
Брад Пит искал да се самоубие
Новолунието в Лъв променя живота на част от зодиите