Министърът на транспорта Ивайло Московски призовава работещите в железниците да осмислят предложените от ръководството на БДЖ оздравителни мерки, за да не последват съдбата на „Кремиковци“.
В интервю за БНТ Московски подчерта, че компанията всеки момент може да изпадне във фалит, ако някой от кредиторите й изискат тя да започне да възстановява дълговете си към тях. Той изрази това становище ден, след като Съюзът на железничарите в България обяви 24 ноември за начало на националния протест срещу обявените съкращения в системата.
Московски подкрепи действията на управленския екип и припомни, че благодарение на предприетата политика по преструктуриране на железниците, през миналата година, БДЖ са стопили загубата на компанията почти двойно.
Московски припомни,че правителството работи и по социалната програма за заетост на освободените от железниците, като само в софийското метро може да бъдат назначени около 300 специалисти. Алтернативна заетост може да се осигури и по европейските фондове, допълни още Московски.
Транспортният министър обясни, че при нормално провеждане на оздравителния план има резерви за европейско развитие на българските железници. Той припомни, че освен финансирането на над 1,2 млрд. лв. в инфраструктура има възможност да се инвестира и в модерни влакове, така че БДЖ да стане предпочитани избор за транспорт.
В този смисъл транспортният министър още веднъж призова работещите в БДЖ към разумен диалог. На въпроса дали по време на стачката ще бъде осигурен алтерантивен автобусен превоз за пътуващите, Московски обясни, че тепърва този въпрос ще се обсъжда от ръководството на компанията.


„Форест клуб" продължава да жали заповедите за събаряне в "Баба Алино"
"Биг Брадър": Около 1000 общински камери следят за спазването на реда във Варна
Бърза присъда за варненски младеж, източил близо 4000 лв. от софиянка с „фишинг“ имейл
Планират засаждането на 435 нови дървета в центъра на Варна
Министърът на културата се ангажира лично с процеса по възстановяване на материалните щети по Кукления театър във Варна
Край на ценовото предимство: Узото в Солун е по-евтино, отколкото в Слънчев бряг
Новините в развитие
Trump Media отчете загуба от $238 млн. през второто тримесечие
Русия е финансирала опит на обвинен в преврат инфлуенсър да напусне Южна Африка
Румъния може да затвори напълно единствената си АЕЦ до дни
Бивш водещ на Top Gear защити един от най-спорните модели на Maserati
Ford готви Mustang с 4 врати
Какво се случи с Volkswagen Beetle от корицата на Abbey Road?
Забравеният дизайнер - Реймънд Лоуи и неговите уникални бутикови модели
Китайски SUV се запали на зарядна станция
Кметът на Трявна: Обстановката е спокойна, няма токсичност във въздуха
30 г. от смъртта на Ванга: Повишена посещаемост в къщата музей в Петрич
Италианка пострада сериозно, повлечена от реактивната струя на самолет на остров Скиатос
ДСБ искат изслушване на Демерджиев и ДАНС за взрива в "ЕМКО"
Как да лекуваме болките в кръста и врата?
преди 14 години Само не стана ясно, колко от чиновниците в Министерство на транспорта в направление "Железопътен транспорт" и в ръководството на холдинга ще бъдат съкратени. отговор Сигнализирай за неуместен коментар