Американският автомобилен концерн General Motors сондира възможността за продажба на базираната в Рюселхайм, Германия, дъщерна компания Opel на френския конкурент PSA Peugeot Citroën.
Преговорите са в напреднал стадий, поясняват двама източници на агенция Bloomberg. Те включват и придобиване на британския автомобилен производител Vauxhall. Приключването на преговорите може да бъде обявено в рамките на няколко дни. Въпреки това обаче сделката може и да пропадне.
Успешна сделка би създала производител с над 16% пазарен дял от европейския пазар, задминавайки Renault SA и ставайки вторият най-голям европейски концерн след германския Volkswagen AG. Акциите на PSA поскъпнаха с 5,9 на сто до 18,99 евро към 13:06 часа., оценявайки компанията на 16,5 млрд. евро. Акциите на GM поскъпнаха в предборсовата сесия с 1,5 на сто.
PSA потвърждава преговорите с GM за „разширяване на съществуващите проекти с Opel“. Говорител на Peugeot пояснява, че става дума за задълбочаване на партньорството. Засега няма становища от френското правителство и семейство Пежо, които държат по 14 на сто от PSA Peugeot Citroen.
И преди години Opel и Peugeot се стремяха към алианс. Накрая обаче остана само общото производство на някои модели.
От почти 90 години германската компания принадлежи към GM. В продължение на дълги години американците се опитваха напразно да преструктурират компанията. През миналата година Opel не изпълни целта си за първи път от 1999 г. да е отново на печалба. Като причина за загубата от 257 млн. евро директорът на компанията Карл-Томас Нойман назова валутните колебания след референдума за Brexit.
*Допълнена с последните два абзаца в 13,55 часа


Съвременните градове поставят фокуса върху личностното развитие на хората
Локо Пд победи Ботев и стигна до бараж, Черно море не успя да се класира
Настроенията в Русия се обръщат срещу Путин
Къщи с големи дворове търсят щвейцарци и германци в села в Добричко
Швеция постигна целта си за „общество без тютюнев дим“
Мерките на Китай може да засегнат активи в Хонконг за $32 млрд.
Политическият риск връща натиск върху развиващите се пазари
Абу Даби и Катар прекарват още танкери през Ормуз въпреки блокадата
Саудитска Арабия използва петролната си мощ като геополитически инструмент
Десаи: Уорш е най-агресивния шеф, който Фед е имал от 20г
Шокиращата история на най-скъпото BMW в света
Прототипът, който превърна Bugatti Veyron в легенда
Как екстремната топлина влияе на автомобилните гуми
Китайските ЕV вече владеят над 15% от пазара в Европа
Неудачници: никой не иска да купува тези коли през 2026
Пострадалите от наводненията в Търново и Дряново все още се нуждаят от помощ
Как успях да победя НАТО: Военен експерт разказва как е повел Русия към победа в симулация
Емилия Кларк смятала, че ѝ е писано да умре
Локо Пловдив се класира за бараж след шокираща загуба на Черно море
Тук не е за бедни: Пицата в София е 13 евро, колкото в Люксембург