В. Каролев: София има пари, няма ефективно управление

 - Какво трябва да стане с Топлофикация-София?

Топлофикация ще фалира, ако не се инвестират в рамките на максимум две години около 150 милиона евро за нова когенерация и смяна на част от тръбите. Всъщност тя вече два пъти е спасявана от фалит в последните 10 години години. Единия път Булгаргаз стана акционер, после бе създаден БЕХ, за да даде заем на Топлофикация, който заем не се връща. Дружеството има над 500 млн. лв. задължения, което е повече от приходите му. Топлофикция-София в момента субсидира богатите повече, защото една и съща цена плащат милионерът с 500 квадрата къща и бабата, живееща на 50 квадрата. Богатият получава на практика 10 пъти повече индиректна субсидия.

Абсурдно дружество е Топлофикация и го чака приватизация или фалит. Варшавският общински съвет също мислеше, че трябва топлофикация да е общинска и тя фалира наскоро. След това френският топлофикационен гигант Далкия я извади от фалит и започна наново. Софиянците мислят, че приватизация и концесия са лоши думи поради модела на Софиянски, който включва още СДС, БСП, Гергьовден, ВМРО и всички в общинския съвет до 2003 г. При този модел всичко се приватизираше чрез работническо-мениджърски дружества под контрола и с участието на всички политически партии, които през периода 1996-2003 година са били в СОС.

БСП да не се правят, че са противници на модела Софиянски, защото техният Симеон Симеонов беше шеф на борда на Софийски имоти АД. БСП да не се правят на честни, защото докато аз гласувах против заменки, те подкрепяха заменки. При БСП и в сегашната листа на Кадиев има хора, гласували за заменки. Същото се отнася и за ГЕРБ.

- Некоректните платци да се радват ли, когато Топлофикация фалира?

Като фалира, ще ги потърсят за плащане повече, отколкото сега, защото кредиторите на Топлофикация ще потърсят вземанията й. Хората са прави, че сметките са високи, но това е, защото половината не плащат. А и има голяма неефективност на работата в дружеството – 400 души са в администрацията му!

- Може ли с облигационна емисия да се решат проблемите на общината?

През 2005 г., когато Милен Велчев бе кандидатъ на НДСВ за кмет, предложих издаването на общинска облигация, която да реши за един мандат някои от проблемите на общината. Например пътната инфраструктура, включително малките улици и пътищата до селата Бухово, Мрамор, Кривина, Владая и други.

Тази облигация решава и проблема с подновяване на трамвайния и тролейбусен парк. Тук да уточня, че имаше малка далавера с тролейбуси, като немската МАН беше предложила съчленени тролейбуси на почти същата цена като сегашните тролейбуси (съобразно големината им), но тролейбусите бяха взети от една словашка фирма, като София е първият голям град, в който словаците продават. Това е Соларис, като само двигателят е Шкода и тролейбусите не са Шкода, а Соларис. Това пак е далавера на мнозинството ГЕРБ-Атака. От Атака един път не са гласували срещу ГЕРБ. Сега се правят на независими и Пехливанов се борил с корупцията в общината. Дрън, дрън.

- Какво ще правим с боклука?

Още през 2005 г. Бойко Борисов каза, че ще построи 2 завода за 1 година. Още няма нито един. Между другото, оказа се, че т. нар. Вълк е отчитал боклука по фактури, без да има кантар на сметището в Суходол и общината му е плащала. Затова се е считало, че сметището в Суходол е препълнено, а то не беше. Отвориха го след 2 години, но Борисов е виновен, че не го отвори по-рано и не спря операцията по балирането веднага, както му казвах.

100 000 бали още стоят на Гара Искър. Това балиране и извозване до цяла България ни струва към днешна дата около 400 млн. лв. Въпреки че Суходол беше отворен и се ползва вече няколко години, балите продължиха да се извозват и да се плаща за това, защото е далавера за някого. Вместо тези бали да бяха сложени в Суходол.

За прословутия завод за боклуци няма втора копка, но имаше първа. Няма втора копка, защото има корупция. От Европейската комисия ни казаха, че не се прави конкурс с предварително избрана технология. Сега от общината говорят, че Европа ще им даде пари за втората фаза, тоест за депо за сепарирани отпадъци. Така то ще бъде построено, преди инсталацията да е готова, което е абсурд. Междувременно на 1-2 площадки са организирали ръчно сепариране на боклук. Това е корупция чрез нагласен конкурс. Имам оплакване от две немски фирми, които ме намериха през сайта на общината и ми писаха, че такъв нагласен „конкурс” не са виждали и в Африка.

Изгониха го Вълка, но на него се плащаха 50 млн. лв. на година, а сега разходите са почти 100 млн. лв. само за събиране на боклука. За 6 години, откакто има кмет от ГЕРБ в София, такса смет, плащана от софиянци, се е увеличила от 60 на 165 млн. лв., като за периода инфлацията е 30-32%. Да виждате София два пъти по-чиста? Титан спонсорира БСП, а отскоро и ГЕРБ. Как искате да чистят по-добре?

В София разходите за събиране на боклука са 73,55 лв. на човек от населението, докато в Бургас са 60 лв., във Варна - 53 лв., а в Кюстендил - само по 32 лв. на човек, като обяснението е, че улиците в София били по-тесни. Колко по-тесни да са тези улици?