През последните четири години тежестта на европейските акции в индекса GPR 250, който е съставен от глобални публични компании от сектора на имотите, е регистрирала спад от 21% на 14%.
Това показват изчисленията на Global Property Research (GPR), цитирани от онлайн изданието Property EU.
От 1 януари 2008 г. до 31 декември 2011 г. броят на европейските акции, включени в индекса, е намалял от 70 на 54. Този спад се дължи до голяма степен на изключването на по-слабо ликвидните книжа от индекса, посочват от GPR.
Представянето на европейските книжа се влошава още повече от положителната възвръщаемост на акциите на публичните компании от сектора на имотите в Северна и Южна Америка в състава на индекса - 2% на абсолютна база.
Понижението на относителната тежест на Европа в GRP 250 е отражение и на сравнително малкия брой на емисиите на нови акции в региона през последните четири години в сравнение със САЩ.
Броят на първичните публични предлагания в Европа е тревожно малък в сравнение със Северна и Южна Америка, Азия и Азиатско-тихоокеанския регион, посочват от GPR. За последните четири години в САЩ от първични публични предлагания са набрани 52 млрд. евро в сравнение с едва 6 млрд. евро в Европа.
Старият континент обаче се представя далеч по-добре при новите емисии на права - общо 9 млрд. евро са набрани за периода от съществуващи инвеститори.


Водачите на кои марки автомобили са най-гневни на пътя?
Спипаха кьоркютук пиян шофьор в Градинарово
2/3 от населението на Европа е било изложено на вредни нива на озоново замърсяване
Оставиха в ареста мъж, спипан с малко дрога във Варна
България е втора по поскъпване на жилищата в ЕС
Истинското учене е това, което остава след години
Швеция: Русия спъва преговорите
Швеция: Между членовете на НАТО няма тайни
Само две компании у нас са лицензирани засега да доставят услуги за криптоактиви
МВФ: При AI за нас рисковете са двустранни
MINI отбелязва юбилей със специалното Oxford Edition
Синдикатите във Volkswagen се готвят за стачка
Ето ги първите отличници в най-тежките краш тестове на Euro NCAP
Девет често срещани проблема при китайски автомобили
Най-мощният Land Rover Defender беше „скопен“ заради емисиите
Защо американският флот иска да разположи новите кораби клас McClung в Пърл Харбър?
Емрах Стораро обеща: Повече издънки от мен няма да видите ВИДЕО
Турция реализира амбицията си да е регионален газов център чрез "Боташ"
Как да рестартирате дома си?
Ердоган подари на лидерите от НАТО луксозни револвери, но внасянето им в ЕС е трудно ВИДЕО