Според него функцията, която по закон се дава на КЕВР може да я изпълнява всяка дирекция във всяко министерство. „Регулаторът трябва да има малко по-голяма свобода и хората, от които зависи определянето на цените, да могат с икономически обосновки да предлагат и защитават цените на ВиК услугите", посочи инж. Иванов.
Той съветва да се промени наредбата, по която се определят цените и бизнес плановете. „Цялата гилдия настояваме да има отделен закон за водоснабдителни канализационни услуги“, каза Иван Иванов, но потвърди, че въпреки многобройните опити да се гласува такъв закон в парламента повече от 10 години няма напредък.
Експертът е убеден, че трябва да има проект, който правителството да защити в парламента. „Мисля, че е назрял моментът, още повече, че Стратегията за развитие на отраслово снабдяване и канализация, по която се движи целият отрасъл, приключва 2023 година и е нужна нова десетгодишна стратегия", коментира Иванов.
Една от посоките, в която трябва да се върви, по мнението на експерта, е да се създаде отделен регулатор, както и да се смени регулаторния модел.
Иван Иванов настоява и за промяна в структурата на цените в отрасъла. Според него е правилно да има разделяне на отделните ценови елементи, както и отделна цена, която да е твърд компонент, както и да еми компонент, свързан с оперативните разходи, както е във всички други комунални услуги.
По думите му, има и други възможности, които трябва да се разгледат при изготвянето на новата стратегия, но той настоява подготовката ѝ да се случи след широко обществено обсъждане при участието на широка гама от експерти, за да може всички да са убедени, че това, което се предлага е изпълнимо и полезно за отрасъла, и най-вече за ползвателите на услуги.
Защо се забавя консолидацията във водния сектор и не могат всички областни ВиК оператори да получат достъп до евросредства? Кое влошава финансовото състояние на ВиК дружествата? Има ли риск ремонтните дейности да не обхванат рисковите язовири?
Вижте целия коментар във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.
Всички гости на предаването "Бизнес старт" може да гледате тук.


Коя е най-голямата грешка на шофьорите в трафика?
Първо заседание на Съвета за реформи в туризма ще се проведе в Министерския съвет
Добра реколта на ечемик и пшеница в Добружда
Черно море започна седмицата с двуразови тренировки
12-годишна спаси майка си след инсулт зад волана на АМ „Струма“
Зелената енергетика в действие: Иновациите на Веолия Варна
Златото може да загуби само при трайна стагфлация, но тя е малко вероятна
Надпреварата за центрове за данни в космоса, част 6
Дебютът на Amazon в бързите доставки изтри $15 млрд. от оценката на конкурентите
Надпреварата за центрове за данни в космоса, част 5
В Китай направиха ван с лукс на частен самолет и собствена тоалетна
Най-странният автомобилен клаксон е измислен от филмово студио
Новото Audi Q7 дебютира в България
12-годишно момиче спря аварийно кола и спаси майка си на магистрала "Струма"
Пет легенди, които промениха автомобилния спорт
Масовото убийство в Германия свързано с попечителство върху бебе
Спират камионите над 20 тона в жегите
Военна техника на САЩ преминава през страната